LANCIA Y reservedele

Information om LANCIA Y model - korrekt valg af reservedele

Lancia Y

Lancia Y var en kompakt bil, der blev produceret af denne italienske virksomhed fra 1995 til 2003. Den blev kun solgt med én karosseritype – en tre-dørs hatchback. Som med den tidligere model, Lancia Y10, solgte Lancia Y også rigtig godt, specielt på det italienske marked.

I generation af Lancia Y

Arbejdet med den nye model, der skulle erstatte Lancia Y10, startede i 1992. Designerne besluttede sig for at den nye bil skulle kombinere de klassiske linjer fra de gamle Lancia-modeller, særligt de legendariske modeller, Lancia Ardea og Lancia Appia, men den skulle samtidig have et originalt karosseri. Enrico Fumia var med til at udvikle designet. Hatchbacken var lys og udtryksfuld. Den jævne motorhjelm uden et stort luftindtag var visuelt kombineret med en net-kølergrill. Der var i mærkets traditionelle form. Karosseriet havde en sort plastliste omkring hele bilen. Det særlige Kaleidos-program tilbød 100 forskellige farver til karosseriet, med metalfarver og pastelfarver, så man kunne give Lancia Y et personligt præg.

Lancia Y havde fire sæder. Der blev brugt ”blødt” plast i interiøret, hvilket var smart for små biler fra denne tid. Instrumentbrættet, der var placeret i midten over konsollen, var en af de største kendetegn for Lancia Y’s interiør.

I starten blev Lancia Y solgt med tre udstyrspakker – LE, LS og LX; senere kom også Elefantino Blu, Elefantino Rosso og Cosmopolitan til. Den grundlæggende pakke, LE, var ikke nogen særlig stor succes, og den kunne kun fås frem til 1998. LS var den mest populære pakke: denne havde sædebetræk i lyse farver (rød, blå eller grøn), et instrumentbræt med omdrejningstæller og en sensor til ydertemperaturen, centrallås, og siden 1998 har den også været udstyret med nakkestøtter for bagsæderne, manuel aircondition og sidespejle med varme og elektrisk justering. Luksuspakken, LX, indeholdt blandt andet store dæk og tågelygter; kabinen var betrukket med alcantara i forskellige farver. Cosmopolitan-pakken var beregnet til eksportvarianter af Lancia Y og de adskilte sig en smule fra LX.

Nyt design af I generation af Lancia Y

I oktober 2000 blev noget af eksteriøret og interiøret ændret på Lancia Y. Kølergrillen blev større og kofangere, hjulkapsler og tågelygter blev fornyet. Den sorte plastliste omkring bilen blev mindre prominent og fik samme farve som karrosseriet. Bilen fik også nye sæder med hule nakkestøtter, samme rat der sad i Lancia Lybra samt et moderniseret instrumentbræt.

I september 2003 blev Lancia Ypsilon præsenteret; dette var efterfølgeren til den populære Lancia Y, som der blev solgt 800.000 eksemplarer af i løbet af de 8 år den blev produceret.