EKSPERT I BILDELE
Indholdsfortegnelse
Problemet med motoren til Ford S-Max, især med dieselvarianterne som 2,0 TDCi og 2,2 TDCi, ligger ofte i turboladeren. Disse komplikationer opstår ofte efter 150-200.000 kilometer. Symptomerne er tab af effekt, øget olieforbrug og i nogle tilfælde fuldstændig svigt af turboladeren. Turboladeren kan blive beskadiget af dieselolie af dårlig kvalitet eller af slid på komponenter som f.eks. turboladerens aksel og lejer.
For at løse dette problem er det vigtigt at foretage regelmæssige olieskift og bruge olier af høj kvalitet. I tilfælde af en defekt skal turboladeren normalt udskiftes. Det anbefales også at kontrollere partikelfilteret og EGR-ventilerne, da disse også kan bidrage til problemer med turboladeren.
EXIDE Starterbatteri
12V 85Ah 800A B13 Bly-syre batteri
Varenummer: EA852
1051,51 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
BOSCH Starterbatteri
12V 70Ah 760A B13 AGM-batteri
Varenummer: 0 092 S5A 080
1820,45 kr.
Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
EXIDE Starterbatteri
12V 60Ah 520A B13 Bly-syre batteri
Varenummer: EB602
701,45 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
BOSCH Starterbatteri
12V 70Ah 760A B13 EFB-batteri
Varenummer: 0 092 S4E 081
1454,51 kr.
Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
VARTA Starterbatteri
12V 72Ah 680A B13 Bly-syre batteri
Varenummer: 5724090683132
1162,75 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Powershift-transmissionen i Ford S-Max kan af og til have problemer med rykvise gearskift eller forsinket start. Disse komplikationer opstår ofte mellem 50-100.000 kilometer. Årsagerne kan være et softwareproblem med gearkassens styreenhed, en defekt trykafbryder eller en slidt klo-pakke.
En softwareopdatering af transmissionskontrolenheden kan normalt afhjælpe situationen. Det er også vigtigt at skifte transmissionsolie og filtre i overensstemmelse med producentens specifikationer. I nogle tilfælde kan det også være nødvendigt at udskifte styreenheden eller mekatronikken. Det anbefales at skifte transmissionsolie regelmæssigt og se efter tegn på slitage for at undgå dyre reparationer.
Tandkæden og tandremmen på Ford S-Max-motorer, især 1,6- og 2,0-litersvarianterne, kan strække sig eller gå i stykker. Disse komplikationer opstår ofte mellem 100-150.000 kilometer. Symptomerne er en raslende lyd ved koldstart eller et pludseligt brud på tandhjulskæden, som kan føre til alvorlige motorskader.
Forebyggende udskiftning af styringskæden og strammesystemet ved ca. 100.000 km kan undgå dyre følgeskader. Regelmæssige olieskift er også vigtige for at forlænge komponenternes levetid. Det anbefales at holde øje med tegn på slitage, f.eks. usædvanlige lyde eller vibrationer, og at gribe ind i god tid.
Elektroniske problemer i Ford S-Max, især med batteriet og ledningsnettet, kan opstå fra 70-90.000 kilometer. Disse problemer skyldes ofte oxidering af kontakterne og fugt. Symptomerne er hurtig afladning af batteriet, funktionsfejl i vinduesviskeren, infotainmentsystemet og andre elektriske komponenter.
For at løse disse problemer er det vigtigt at rengøre og kontrollere kontakterne regelmæssigt. En softwareopdatering af infotainmentsystemet kan afhjælpe mange af disse fejl. Det kan også være nødvendigt at kontrollere og udskifte ledningsnettet og batteriet. Det er en god idé at holde øje med tegn på fugt og korrosion og handle i god tid for at forhindre yderligere skader.
Interiøret i Ford S-Max kan med tiden udvise svage punkter, især i sædebetrækket og midterkonsollen. Sædebetrækket kan revne eller blæse væk, og midterkonsollen kan blive løs eller defekt. Disse problemer opstår ofte efter 5-7 år, især hvis bilen har været brugt intensivt.
For at løse disse problemer anbefales det at rengøre og vedligeholde interiøret regelmæssigt. Defekte dele bør udskiftes for at sikre komfort og sikkerhed i bilen. Det er også vigtigt at holde øje med tegn på slitage og handle i god tid.
Problemer med styretøjet og bremserne i Ford S-Max kan opstå, især efter længere tids brug. Styretøjet kan forårsage en "klonk" eller "knirken" ved lave hastigheder, ofte forårsaget af et defekt styretøj eller servostyringspumpe. Bremserne kan blive slidt for tidligt, især de bageste bremseskiver og -klodser.
For at løse disse problemer er det vigtigt regelmæssigt at kontrollere og servicere styretøj og bremser. Det kan være nødvendigt at udskifte defekte dele og justere styretøjet. Det er en god idé at holde øje med tegn på slitage og handle i god tid for at sikre sikkerheden i bilen.
Varenummer: 12174NAHTRC1
143,34 kr.
Pris pr. stk
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 2825
7,22 kr.
Pris pr. stk
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
BOSCH Starterbatteri
12V 74Ah 680A B13 Bly-syre batteri
Varenummer: 0 092 S40 080
1160,90 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 01156
36,68 kr.
Pris pr. stk
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 12961CP
7,51 kr.
Pris pr. stk
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Problemer med klimaanlægget og infotainmentsystemet i Ford S-Max kan opstå, især efter længere tids brug. Klimaanlægget kan have lækager eller kompressorfejl, hvilket kan føre til funktionsfejl. Infotainmentsystemet kan opleve nedbrud, funktionsfejl eller fejl, når softwaren opdateres.
For at løse disse problemer er det vigtigt regelmæssigt at kontrollere og vedligeholde klimaanlægget og infotainmentsystemet. En softwareopdatering af infotainmentsystemet kan afhjælpe mange af disse fejl. Det kan også være nødvendigt at kontrollere og udskifte defekte dele som f.eks. klimaanlæggets kompressor eller infotainment-hardware.
Baseret på erfaringerne fra Ford S-Max-førere giver vi dig en oversigt over yderligere mulige svage punkter:
Ford S-Max er et alsidigt og kraftfuldt køretøj, men som alle andre køretøjer har den sine specifikke svage punkter. Regelmæssig vedligeholdelse, inspektion og rettidig handling, når der opstår problemer, kan forbedre køretøjets levetid og pålidelighed betydeligt. Det er vigtigt at være opmærksom på de specifikke problemer og svage punkter ved Ford S-Max og at træffe passende foranstaltninger for at sikre en lang og problemfri brug af køretøjet.
CASTROL Bremsevæske
1l
AMiO Pære, fjernlys
H15 55W PGJ23t-1, 5500K, Halogen, lyseblå
HELLA Pære, fjernlys
H7 12V 55W PX26d, 3300K, Halogen, ECE-godkendt
SKF Styrekædesæt
Lukket kæde
BOSCH Glidersæt, bremsekaliper
med monterings-/fastgørelsesmateriale
BOSCH Starterbatteri
12V 65Ah 650A B13 EFB-batteri
OSRAM Blinklyspære
12V 5W, W5W
EXIDE Starterbatteri
12V 80Ah 700A B13 Bly-syre batteri
HELLA Blinklyspære
12V 21W, PY21W, Halogen
FEBI BILSTEIN Gearkasseolie automatik
ATF III, 5l, Rød