EKSPERT I BILDELE
19 Marts 2025 Indholdsfortegnelse
Modeller med 4MATIC-firehjulstræk som GLA 250 4MATIC eller 220 CDI 4MATIC udviser typiske problemer med differentialet ved højere kilometertal. Symptomerne omfatter raslelyde i sving, vibrationer i bilens bund og ujævnt dækslid. Undersøgelser viser, at omkring 18 % af de berørte køretøjer har brug for reparationer af differentialer mellem 80.000 og 120.000 kilometer. Årsagerne er ofte utilstrækkelig smøring eller defekte kuglelejer.
Professionel vedligeholdelse er afgørende for firehjulstrækkets pålidelighed. De komplekse Mercedes GLA 4MATIC-differentialer kræver et olieskift for hver 60.000 km med specifik SAE 75W-85-GL5-olie. En øjeblikkelig inspektion anbefales ved det første tegn på støj, da slidte lejer kan ødelægge differentialet fuldstændigt inden for 5.000-10.000 km. Regelmæssige tjek forhindrer dyre følgeskader.
I den nuværende H247-serie klager ejere over pludselige fejl i bakkameraet. Problemet opstår som regel efter 2-3 år eller 25.000-40.000 km og viser sig som en sort skærm eller fejlmeddelelser som "Bakkamera ikke tilgængeligt". Årsagerne er ofte korroderede stik (især ved bagagerumsåbningen) eller softwarekonflikter efter opdateringer.
En systematisk kontrol er afgørende for fejlfinding. De følsomme Mercedes GLA-kameramoduler kræver diagnosticering via XENTRY med fokus på fejlkoder som B11DF29 (strømforsyning) eller B148B29 (CAN-kommunikation). I 70 % af tilfældene er det tilstrækkeligt at rekalibrere softwaren eller udskifte det 20-polede stik. Som en forebyggende foranstaltning bør ledningerne kontrolleres for brud hver 20.000 km.
Modeller med elektrisk bagklap (standardudstyr fra GLA 250 e) udvikler ofte lukkefejl efter 50.000 km. Typiske symptomer er en annullering af lukkeprocessen, biplyde eller fejlmeddelelser i kombiinstrumentet. Målinger viser, at 23% af fejlene skyldes blokerede styreskinner eller slidte trykfjedre. I hybridmodeller kan spændingsudsving i 48V-batteriet også forårsage problemet.
-64%
BREMBO Bremseskive
295x28mm, 5, perforeret/indv. ventileret
Varenummer: 09.B436.51
sammenlignet med
vejl. pris
1303,97 kr.
456,89 kr.
Pris pr. stk
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
BOSCH Hjulsensor, dæktrykkontrolsystem
Varenummer: F 026 C00 466
254,39 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: A000989950213AMEE
Se mere
676,18 kr.
135,24 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
SCHRADER Hjulsensor, dæktrykkontrolsystem
med skrue, med ventiler
Varenummer: 1210
220,96 kr.
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: MN7715-5
Se mere
267,16 kr.
53,43 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
En ekspertinspektion er nødvendig for at identificere årsagen. De præcise Mercedes GLA-bagklapaktuatorer kræver regelmæssig rengøring af skinnerne og smøring med silikonefedt. I tilfælde af fejlkoder som B167A87 (motorstrøm overskredet) skal drivmotoren normalt udskiftes. Et årligt tjek af bagklappen i Mercedes GLA forhindrer 80 % af fejlene.
Den 7-trins dobbeltkoblingsgearkasse i GLA 180- og GLA 200-modellerne har tendens til rykvise gearskift fra 60.000 km, især når der skiftes op fra 2. til 3. gear. Tekniske analyser identificerer slidte koblingsplader (tykkelse mindre end 1,8 mm) som årsag i 34% af tilfældene. I køretøjer fra før 2018 forekommer der også softwarefejl, som kræver en opdatering.
Regelmæssig vedligeholdelse er afgørende for Mercedes GLA-transmissionens levetid. De sofistikerede Mercedes GLA 7G-DCT-kontrolenheder kræver en tilpasningsnulstilling via STAR-diagnostik for hver 40.000 km. Olieskiftintervallet er 60.000 km med den særlige DCTF-olie. Øjeblikkelig diagnose anbefales ved de første tegn på ryk, da slidte koblingskomponenter kan blokere transmissionen fuldstændigt inden for 3.000-5.000 km.
Den 2,1-liters diesel i GLA 220 CDI 4MATIC viser hyppige fejl i motorstyringen efter 100.000 km. Typiske symptomer er et pludseligt fald i ydelsen, øget forbrug og sort røg. Fejlkoder som P0087 indikerer problemer med højtryksbrændstofpumpens styreenhed, som svigter i 15 % af bilerne før 2017. Målinger viser, at trykket falder til under 1.300 bar.
En systematisk kontrol er afgørende for diagnosen. De kraftige 220 CDI-motorer kræver et skift af Mercedes GLA brændstoffilter og en inspektion af common rail-ledningerne for hver 30.000 km. I tilfælde af tryktab skal højtrykspumpen testes ved hjælp af en M14x1,5 testadapter (trykmåleområde 0-2.500 bar). Forebyggende vedligeholdelse reducerer risikoen for fejl med 40 %.
Der blev ofte rapporteret om bremseproblemer, især i 2015, 2017 og 2018. Disse kan føre til sikkerhedsrisici, hvis de ikke udbedres i tide. Symptomerne omfatter en blød bremsepedal eller ujævn bremselængde.
Regelmæssig vedligeholdelse er afgørende for at opdage disse problemer på et tidligt tidspunkt. Mercedes GLA-bremser kræver regelmæssig kontrol og om nødvendigt udskiftning af defekte komponenter for at sikre optimal sikkerhed. En ekspertinspektion kan hjælpe med at identificere og udbedre sådanne problemer, før de fører til større skader.
Varenummer: 15C94E
384,96 kr.
96,24 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: MN7511-10
Se mere
380,24 kr.
38,02 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 550046268
357,04 kr.
89,26 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
-55%
Varenummer: 64210CBN-HCB
sammenlignet med
vejl. pris
320,64 kr.
143,70 kr.
Pris per sæt af 2 stykker
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Valvoline Motorolie
20W-50, 5l, Mineralolie
Varenummer: 873432
465,29 kr.
93,06 kr. for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Baseret på brugerrapporter og værkstedsekspertise forekommer disse problemer også:
| Styrke | Svage punkter |
|---|---|
| Innovativ MBUX-infotainment | Slitage på 4MATIC-differentialet |
| Godt vejgreb | Fejl i den elektroniske bagklap |
| Økonomiske hybridvarianter (250 e) | Modtagelig elektronik til bakkamera |
| Interiør af høj kvalitet | Problemer med at skifte 7G-DCT-gear |
| God kollisionssikkerhed | Problemer med AdBlue-systemet på dieselmodeller |
| Lange serviceintervaller | Dyre bil reservedelsomkostninger for 4MATIC-komponenter |
Mercedes GLA imponerer med sit moderne design og sin teknologi, men kræver konsekvent vedligeholdelse. Kritiske komponenter som 4MATIC-systemet eller elektronikken i H247-serien viser svagheder ved højere kilometertal. Forebyggende kontrol af differentialer, gearkasser og styreenheder kan dog undgå mange problemer. Hybrid- og dieselejere bør være særligt opmærksomme på batteristyring og efterbehandling af udstødningen.
FEBI BILSTEIN Hjulbolt
M14 x 1,5, kuglebund A/G, 26 mm, sort, 9.8, til letmetalfælge, til stålfælge, SW17, Zink-lamel-belagt, Stål, ydre sekskant
FEBI BILSTEIN Møtrik
CASTROL Motorolie
5W-30, 20l
EXIDE Starterbatteri
12V 72Ah 760A AGM-batteri
OSRAM Pære, fjernlys
H7 12V 55W PX26d, 3200K, Halogen
EIBACH Sporviddeforøger
5x112, 10 mm
SHELL Motorolie
5W-30, 4l
EIBACH Sporviddeforøger
5x112, 12 mm
FANFARO Gearolie
75W-80, Inhalt: 1l
Valvoline Motorolie
5W-50, 4l, Syntetisk olie