Ophængsdele er elementer det forbinder bilens karosseri eller ramme til hjulene eller for-/bagbro og tilfører den relative bevægelse mellem dem. De afgør hvordan hjulene kan bevæge sig i forholde til karosseriet. De forhindrer krængning af karosseriet ved sving og standser overflødige bøjninger og dyk ved acceleration eller opbremsning.

Ophæng design

De primære ophængsdele er arme, gummibøsninger, kugleled og fastgørelseselementer.

En arm er en robust stang eller en A-, L- eller H-formet del med et tilsvarende antal fastgørelsespunkter. De er forbundet til andre elementer enten stift med et gevindskåret led eller ved hjælp af gummi-metal bøsninger eller kugleled. Sidstnævnte anvendes i samlinger, hvor de forbundne dele skal kunne rotere.

Eksempelvis består MacPherson ophænget af en enkelt arm med tre fastgørelsespunkter. Det er fastgjort til karosseriet med gummibøsninger og til styrestangen med et kugleled.

Bøsninger og lejer af gummi og metal som, udover at forbinde ophængsdelene, kan absorbere vibrationer der opstår mellem disse og gøre det muligt for delene at bevæge sig en smule. Oftest består de af et fleksibelt gummielement med en eller to metal manchetter.

Kugleled har et robust metalhylster med et polymer leje og en kugle stift indeni. Der er en støvmanchette der hvor stiften kommer ud af soklen. Et sådant kugleleds design gør det muligt for de forbundne dele at rotere på forskellige planer.

Vedligeholdelsestip

• Undgå aggressiv kørsel, særligt på veje af dårlig kvalitet
• Hold køretøjets dele rene. Skidt er en af de ting der fremmer korrosion.
• Udskift svigtende ophængsdele rettidigt. Eksempelvis øger en dårlig støddæmper risikoen for at armen revner, når man kører over en forhindring.
• Når du reparerer eller servicerer dit køretøj, sæt aldrig en donkraft under ophængsarmene.
• Overbelast ikke dit køretøj. Dets ophængsdele er designet til en særlig vægt.

Tegn på fejlfunktion

Hvis ophængsarmene er deformeret kan bilen trække til den ene side. Hjulene bliver skæve. Du kan bemærke ujævnt dækslid og karakteristiske bump i undervognen når køretøjet kører over et hul eller en forhindring. Du kan måske se at et af hjulene har skiftet i hjulkassen. I værste tilfælde kan chassiset blive deformeret. De samme tegn opstår når bøsninger og kugleled er nedslidte. Dog kommer disse fejl ofte med bankende og knirkende lyde og vibrationer.

Årsager til fejlfunktion

Kraftige stød når man kører over bump og slaghuller eller når man rammer en kantsten deformerer ofte armene. I nogle tilfælde kan delene endda revne. For bøsningerne gælder det at for tidlig nedslidning af disse stammer fra ukorrekt indtrykning af og enten løse eller overspændte gevindskårne fastgørelsesdele. Gummidelene mister deres elasticitet når de bliver udsat for aggressive kemikalier såsom optøningsmidler. Ødelagte støvmanchetter er særligt farlige for kugleleddene da skidt frit kan komme ind i samlingen og forårsage nedbrydning af lejet og stiften.

Autodoc.dk: kun højkvalitets bildele

I vores online shop kan du altid købe ophængsdele og andre reservedele til en god pris. Alle enheder er af fremragende kvalitet og vil servicere dig i lang tid. Der er en bred vifte af produkter i vores katalog, så at finde dele af dit yndlingsmærke vil være let som ingenting. Vi vil hjælpe dig med at afgive en ordre på ingen tid og garanterer hurtigt afsendelse.