Lejere autodele

Lejere reservedels - al vigtig information omkring driftsmetode, montering, diagnosticering og levetid

Lejer er en monteringsdel der bruges til at fiksere aksler et bestemt sted mens de stadig kan rotere. De modtager og overfører kraften fra andre bevægende elementer i strukturen. De er brugt i mange dele på en bil: fra hjul til generatorer.

Konstruktionen af lejer

I moderne biler vil du falde over kuglelejer og glidelejer. Førstnævnte er brugt i hjulnav, støddæmpere, kompressorer, pumper og andre bevægende dele. Sidstnævnte er mere almindelige i motoren, starteren og turboladere.

Alle komponenter, uanset hvad de bruges til, er konstrueret efter den kraft de bliver udsat for. Eksempelvis radiale kuglelejer består af en yder og indre del der er brugt til at koble forskellige dele på bilen sammen. Den indre overflade af ringene er der riller i, i samme retning som kuglerne bevæger sig i. I de fleste tilfælde er der en separat del med huller i til de rullende elementer mellem ringene. Tryklejer er konstrueret næsten på samme måde men i stedet for baner til kuglerne har en to separate ringe på hver side af ringen i midten med baner i som kuglerne kan glide i.

Glidelejer har ingen rullende elementer. De består af et hus, ofte separat, med en bøsning i et antifriktions materiale. De har olie indløb og passager til olie. Akslen bliver sat ind i bøsningen men kommer aldrig i kontakt med bøsningen da mellemrummet imellem dem er fyldt med olie.

Råd til vedligeholdelse

• Udskift covers, tætninger og o-ringe i tide. Disse komponenter er meget sensitive til kontaminering og mangel på smørelse.
• Brug specielt værktøj til at montere og afmontere delene. Ellers vil du risikere at ødelægge komponenterne eller det de monteres på.
• I de fleste tilfælde skal delene bare smides ud og ikke genbruges.
• Udøv ikke overlast på din bil. Dette vil udsætte mange støddæmpning komponenter for al for meget last.
• I remsystemet skal du sikre dig at remme er spændt ordentligt og remskiverne er sat korrekt.
• Skift til Neutral gear når du holder i kø eller for rødt. Det vil hjælpe på levetiden af lejerne i koblingssystemet.
• Udskift motorolien i rette tid. Komponenterne der sikrer rotation af knastaksel og krumtapakslen bruger samme smøringssystem. Hvis kanalerne hertil bliver tilstoppet vil der ske funktionsfejl før det er nødvendigt.

Symptomer på funktionsfejl

Funktionsfejl på separator, revner eller slid i banerne indikeres ved en summende lyd når lejerne er i brug. I nogle tilfælde vil mekanismen slå sig. Nogle gange overopheder delene. Oliepletter uden på lejerne indikerer at der er hul på forseglingen eller o-ringene. Hvis der er fejl på hjullejerne eller de sidder fast kan det resultere i at bilen viger fra sin retning. Ujævnt slitage på dæk kan også observeres.

Årsager til funktionsfejl

Brug af forkert smørelse, samt for meget eller for lidt smørelse kan gøre at delene får funktionsfejl. Vedvarende vibrationer, for eksempel på en knastaksel kan gøre at den river sig lidt løs fra bøsningen og det kan være farligt for sidstnævnte. For høj last kan også tære på komponenterne.

autodoc.dk: Udelukkende automobile produkter af høj kvalitet

Vil du købe billige lejer af høj kvalitet til din bil? Kig efter dem i vores katalog. Takket være vores brede sortiment af produkter i vores online shop vil du nemt kunne finde reservedele til en god pris.