Bremsesystem autodele

Abs blok
Abs ring
Abs sensor
Ankerplade
Bremsebakker
Bremseforstærker
Bremsehovedcylinder
Bremsekaliber
Bremsekaliber holder
Bremsekaliber reparationssæt
Bremseklodser
Bremsekraftregulator
Bremselyskontakt
Bremserør
Bremsesæt
Bremsesæt, trommelbremser
Bremseskiver
Bremseslange
Bremsetromler
Bremseværktøj
Bremsevæskebeholder
Glidersæt, bremsekaliper
Håndbremse
Håndbremsekabel
Håndbremseklodser
Hjulbremsecylinder
Højeffektiv bremsebelægning
Højeffektiv bremseskive
Justering, tromlebremse
Rep.sæt, hjulbremsecylinder
Rep.sæt, hovedbremsecylinder
Reparationssæt, stopbremseaksel
Sensor, længde- og tværacceleration
Skrue, bremseskive
Slidindikator bremsebelægning
Stempel, bremsekaliper
Styreenhed, bremse- / køredynamik
Tilbehørssæt, bremsebakker
Tilbehørssæt, skivebremsebelægning
Tromlebremser
Trykakkumulator, bremsesystem
Trykkontakt, bremsehydraulik
Vakuumpumpe, bremsesystem
Bremser autodele til Top bilfabrikanter
Bremsedele reservedels - al vigtig information omkring driftsmetode, montering, diagnosticering og levetid
Et bremsesystem omfatter adskillige komponenter, der er designet til at sikre en kontrolleret opbremsning af et køretøj på et bestemt tidspunkt. Det anvendes også til at undgå bilen fra at rulle når chaufføren er nødt til at parkere på en skråning.
Bremsesystems design
Der er adskillige typer af bremsesystemer. Nu til dags er den mest udbredte konstruktion af et hydraulisk system med bremseskiver. Dets nøgleelementer er følgende:
- Pedal– ved at presse denne ned, driver føreren systemet.
- Bremseforstærker – denne fordobler kraften, der påføres pedalen, flere gange for at få systemet til at virke effektivt.
- Hoved bremsecylinder – denne skaber trykket der kræves til driften af mange af de aktiverende mekanismer.
- Slanger og rør – disse sikrer at den arbejdende væske tilføres cylindrene.
- Stempler – væsketrykket presser disse ud af cylindrene og de presser bremseklodserne mod skiverne.
- Kaliber – denne anvendes som et hylster for stempler og bremseklodser. I flydende komponenter presser kaliber bøjlen den ene af klodserne mod skiverne.
- Klodser – disse er elementer af friktions parrene og har en friktionsoverflade. Når føreren presser pedalen ned bliver de trykket mod bremseskiven. Friktionskraften, der skabes mellem disse, standser hjulenes rotation.
- Skiver – disse er det andet element i friktions parret. Den er monteret på et hjulnav og roterer sammen med den.
På tromlebremser er bremsesko installeret inde i tromlen sammen med hjulbremsecylinderen. Når pedalen trykkes ned trykker bremsevæske trykket stemplerne ud af hjulcylinderen. De overstiger modstanden, der skabes af returnerende fjedre og presser bremseskoene mod den indre overflade af tromlen.
Parkeringsbremse system er udstyret med et kabel i stedet for en hydraulisk aktivator.
Vedligeholdelsestip
- Skift væsken hvert 2-3. år. Den suger fugt til sig gennem porerne i gummislanger. Med tiden stiger koncentrationen af vand i bremsevæsken og dennes kogepunkt reduceres betydeligt. Hvis væsken koger kommer der luftlommer i systemet og dette nedsætter drastisk effektiviteten.
- Skift slangerne hvert 5. år. Gummi og de andre polymerer, de er fremstillet af, er udsat for slid. Med tiden mister de deres elasticitet. Som et resultat af dette neutraliseres højtrykket, der dannes i systemet, af den overskydende bredde af slangerne. Det tilbageblivende tryk er utilstrækkeligt til at bevæge klodserne eller skoene og trykke dem mod skiven eller tromlen.
- Mål tykkelsen af skiverne og klodserne jævnligt og skift dem, hvis det er nødvendigt. En nedslidt skive kan endda knække. På grund af slid på friktions beklædningen bliver det umuligt at opnå det påkrævede niveau af friktion.
- Smør kaliber styrepinde og skift de forseglende elementer nu og da. På denne måde vil du undgå at samlingen sætter sig fast og ujævnt slid på klodserne.
- Anvend anti-hvine skiver. De vil hjælpe til at undgå hvinen og gøre opbremsning mere behagelig.
Tegn på fejlfunktion
Når advarselslyset for bremsevæske niveauet lyser, betyder dette som regel at nogle komponenter i bremsesystemet lækker. I det tilfælde kan du opleve gule, ravfarvede, pink, grå, blå eller lilla pletter under køretøjet, som regel omkring hjulene, når det har været parkeret i noget tid. Bilen kan trække til en side, hvilket ofte er et tegn på kaliber, der sidder fast. Lignende symptomer opstår når der kommer olie på klodserne, mens øget pedalvandring eller lav pedal modstand som regel indikerer at der er luft i systemet.
Årsager til fejlfunktion
Oftest opstår disse problemer når føreren forsømmer rettidig udskiftning af komponenter i bremsesystemet. Eksempelvis kan en fastsiddende kaliber være årsag til ujævnt slid på klodserne og nedbrydning af bremseskiven. Gamle pakninger og slanger mister deres elasticitet og revner og forårsager at systemet begynder at lække. Nedslidte styrepind støvler fører ofte til at der kommer skidt og fugt på de tilstødende dele, hvilket resulterer i korrosion og fastklemning. Aggressiv kørsel kan føre til deformation af skiverne.
Autodoc.dk: kun højkvalitets bilprodukter
I vores online shop kan du altid købe højkvalitets bremsesystem dele til rimelige priser. I vores katalog kan du finde produkter fra førende producenter og gøre gode handler takket være jævnlige kampagner.
Jeg ved den passer og virker perfekt