Kriterier for returnéring af bremsekalibre:

• Den brugte del skal stemme overens med det købte produkt.
• Den brugte del skal være komplet.
• Alle kaliberstyrepinde, tilslutning, fastgørelser og udluftningsskruer skal være til stede.
• Den brugte del skal være uden overdreven korrosive skade
• Den brugte del er ikke revnet eller blevet bearbejdet.
• Kun brugte dele som er egnet til genanvendelse kan tages retur og blive krediteret.
• Emballagens mærkat må ikke være beskidt, mangle, tilføjet påskrift.
• *Instruktionen er kun til information. Hver sag anses som individuel (hver reservedel gennemgår en individuel undersøgelse/kontrol af producenten)

Original emballage

• Bosch, Elstock, GKN dele skal leveres (tilbage) i dets original emballage. Hvis den ikke sendes i dets originale emballage kan delen ikke blive accepteret. Det er et krav producenten stiller.

Betingelser for returnéring af generator:

• Uidentificérbare generatorer vil ikke blive accepteret.
• Producents OE mærkat skal være til stede eller det indgraverede OE nummer på starter er læselig /identificérbar.

Korrosion

• Generatoren er ikke blevet opbevaret i længere tid efter afmontering og bærer ingen tegn på korrosion ved remskiven.
• Kraftig korroderet generator.

Skadesniveau

• Beskadiget plastickappe.
• En manglende rib foran og eller bag på endeskjoldet.
• El-stik ødelagt før forsegling.
• To manglende ribber foran og eller bag på endeskjoldet.
• El-stik ødelagt til under forseglingen.

Fuldstændighed af generator:

• Generatoren er komplet og samlet.
• Usamlet og ukomplet generator.
• Ydeevnen af den brugte generator skal svarer til ydeevnen af den nye, ellers kan ekstragebyret ikke blive refunderet.

Kriterier for returnering af startmotor:

• Enheden er accepteret.
• Enheden er afvist.

Identificérbar

• Uidentificérbar starterer vil ikke blive accepteret.
• Producentens OE mærkat er til stede eller det indgraverede OE nummer på startmotor er læsbar / genkendelig.

Skadesniveau

• Flangen ved relæ hylster er ikke skadet.
• Skade på starter relæ plastickappe.
• Startmotor er deform/skadet, på grund af påvirkning/slag mod startmotorhuset ,brud herpå eller et slidt tandhjul.
• Akslen er kraftig misfarvet grundet overbelastning (f.eks. blåfarvet grundet overophedning).

Korrosion:

• Startmotor er ikke blevet opbevaret igennem længere tid, efter den er blevet afmonteret og bærer ikke tegn på korrosive skader.
• Kraftig korroderet starter.

Fuldstændighed af startmotor

• Startmotor er fuldstændig og samlet.
• Startmotor usamlet og ufuldstændig.
• Kraftig korrosion af tandhjul.
• Bagplade mangler.
• Skadet frontdæksel
• *Instruktionen er kun til information. Hver sag anses som individuel (hver reservedel gennemgår en individuel undersøgelse/kontrol af producenten).

Kriterier for returnering af drivaksel:

• Den brugte del skal være af samme type som den ombyttede del.
• Drivakslen skal være fuldstændig, bestående af sammenkoblingsakslen og begge leddede.
• Sammenkoblingsakslen skal være lige. De bøjede aksler kan ikke genfremstilles.
• Sammenkoblingsakslen må ikke være rusten eller gået i stykker
• Gevindene fra leddene skal være fuldstændige og passe stramt.

Betingelser for returnering af A/C kompressor:

• Enheden vil blive afvist:
• Den er betydelig korroderet (skadet område mere end 3cm²).
• Ikke alle forbindelser til rørledningen er tæt dækket af original hætte.
• Akslen kan ikke manuelt drejes 360°.
• Den brugte del kan ikke identificeres (identitetspladen mangler eller er ulæselig).

Kriterier for returnering af Servopumpe:

• Den brugte del vil blive accepteret:
• 1. Den brugte pumpe returneres i original emballage.
• 2. Pumpen er komplet og svarer til delen i kataloget.
• 3. Der er ingen mekanisk skade.
• 4. Gevind er i god tilstand.
• 5. Pumpen kan ikke returneres med skadet remskive og aksel.
• 6. Der er ingen skade på remskive, aksel eller adapter.
• 7. Dæksel mangler ikke eller er skadet.

Den brugte del vil blive accepteret hvis:

• 1. Det brugte styretøj returneres i original emballage.
• 2. Styretøjet er komplet, det inkludere:
• - Gummimanchetter
• - Trykslanger
• - Styrestænger (hvis de medfølger den nye del)
• 3. Styretøjet er ikke stærk korroderet.
• 4. Der er ingen mekaniske skader, delen er ikke bøjet, styrestangsfunktionen er ikke forringet, fastgørelse ikke skadet.
• 5. Styrestængerne er ikke skadet ved gevind, er ikke bøjet eller gået i stykker.
• 6. Hydrauliske slanger til styretøjet og dets elementer er ikke skadet eller mangler.
• 7. Akslen og akselspor/splines skal være uskadt.
• 8. Det returnerede styretøj modsvarer det nye.

Betingelser for returnering af turbolader:

• Den brugte del skal returneres komplet og samlet:
• Ingen af elementerne bør adskilles, udskiftes eller fjernes.
• Den brugte del skal svare til den købte turbolader.

Betingelse for returnering af Indsprøjtningsdyser

• Del adskilt -> ikke accepteret
• Dyse mangler -> ikke accepteret
• Betingelse for returnering af Indsprøjtningsdyser
• Stik skadet -> ikke accepteret
• Stik gået i stykker -> ikke accepteret
• Stik smeltet -> ikke accepteret
• Tilslutningsstik beskadiget -> ikke accepteret
• Skade på indsprøjtnings enhed, forårsaget af uhensigsmæssig håndtering, (f.eks. hammer) -> ikke accepteret
• Pakningssæde beskadiget -> ikke accepteret

Ombytningdelen er accepteret hvis:

• Ombytningsdelen er den samme type som den nye.
• Denne Indsprøjtningspumpe er komplet.
• Ingen skade.
• Kontrolventil er ikke skadet

Ombytningsdele der har følgende defekter, kan ikke returneres:

• Adskilte
• Manglende dele
• Kraftig korrosion

Krav til håndtering af brugte bilbatterier:

• Producenter pålægger ikke specielle krav for håndtering af brugte bilbatterier. Ikke destomindre, anbefaler vi , ikke at åbne brugte batterier og ikke tømme væske (elektrolytter) ud af dem, da det er farligt.

Betingelser for at returnere et brugt bilbatteri

• 1. Bring det brugte batteri til vores lager til denne adresse : Autodoc GmbH (Retoure - Lager R) Rhinstraße 132 12681 Berlin.
• 2. Bring det brugte batteri til en genbrugsstation, auto servicestation, automobil værksted, tankstation eller anden organisation der samler brugte batterier i din kommune.
• Vigtigt ! Det ekstragebyr vi opkræver bliver ikke refunderet ved offentlig indsamlingssted og genbrugsorganisationer. Imidlertid har du mulighed for at bevise aflevering af det brugte batteri til indløsning (f.eks med en kvittering). Mod forelæggelse af et acceptabel tilgodebevis, vil vi refundere dit ekstragebyr.

Kriterier for returnering af strømfordeler:

• Enheden bær ikke bærer tegn på alvorlig korrosion.
• Strømfordelerdæksel bør ikke mangle.
• Stik bør ikke mangle.
• Enheden skal være komplet.
• Uidentificerbare strømfordelere vil ikke blive accepteret.