Fitlrene sørger for at holde køretøjets forskellige elementer rene for snavs og uvedkommende materialer.

• Luftfilter: Renser den luft, der kommer ind i moteren. Luftfilteret er en del af luftindsugningssystemet.
• Brændstoffilter: Filtrerer brændstoffet inden det kommer ind i moteren. Det er en del af brændstofsystemet.
• Kabineluftfilter: Renser den luft, der kommer ind til chaufføren i kabinen. Det er en del af varme- og klimaanlægget.
• Oliefilter: Renser tandhjulenes og motorens olie samt de smørene olier. Det er en del af smørelsessystemet.
• Hydraulikfilter: Renser den hydrauliske væske for forureninger. Det er en del af transmissionssystemet.
• Partikkelfilter: Renser udstødningsgasserne for sod og andre forureninger. Det er en del af udstødningssystemet på køretøjer med dieselmotor.

Vi vil prøve så klart som muligt at besvare det virkelige spørgsmål: Hvor ofte skal jeg skifte filteret?

• Udskiftning af oliefilteret bør finde sted for hver 10.000 - 15.000 kilometer.
• Levetiden på luftfilteret er ideelt 10.000 kilometer, men under særlige omstændigheder bør filteret skiftes efter hver 5.000 til 7.000 kilometer.
• Glem ikke at skifte kabinefilteret. Det bør skiftes hver 10.000 kilometer.
• Det er nødvendigt at skifte brændstofilteret hver 25.000 - 30.000 kilometer.
• Dieselpartikkelfilteret har et endeløst potentiale. Det er designet til at leve lige så længe som udstødningssystemet.
• Hydraulikfilteret bør udskiftes hver 10.000 kilometer.

• Forstoppelse af filteret.
• Filteret er defekt.

• Ustabil drift af motoren i alle dens stadier;
• Formindskelse af funktionsindekserne;
• Forøget brændselsforbrug;
• Frisk luft kommer ikke ind i kabinen;
• Ubehagelig lugt i kabinen;
• Vedblivende beduggelse af ruderne.

• Brændstoffets, oliernes eller væskernes kvalitet;
• Højt niveau af luftforurening;
• Svære operationsbetingelser;
• Mekanisk skade;
• Overtrædelse af den gængse brugs grænser;
• Overtrædelse af de anbefalede tider for skiftning af filtre;
• Ukorrekt reparation eller udskiftning;
• Filterelementerns kvalitet;
• Dårlig forståelse af filtervalg.

“Hvordan skifter jeg filteret?” Du skal ikke længere bruge tid på at lede efter dette svar - vi har det lige her!

Filtersvigt betyder, at det er på tide at købe et nyt element. Udskiftning af filteret er den eneste udvej i denne situation.

For at skifte luftfilteret selv, bliver du nødt til at købe den nye vare hos os via vores online-butik.

Åben kølerhjelmen, åben beskyttelseslåget, fjern det gamle filter, installer det nye, luk beskyttelseslåget og luk kølerhjelmen.

For at skifte brændstoffilteret selv, skal du slukke for brændstofpumpen, løsne fæstnerne på filterets beskyttelseskasse, løsne klemmerne og fikseringerne på elementet, fjerne den gamle del, erstatte den med den nye, fastgøre klemmerne og fikseringerne, fastgøre beskyttelsesboksen og tænde for pumpen igen.

Som regel tager det ikke lang tid, eller er særlig svært, at skifte kabinefilteret. For, i de fleste køretøjers tilfælde, at få adgang til elementet, skal du blot afskrue handskerummet, skrue filterhuset af, og erstatte det gamle element med det nye.

Hvad angår olie- og hydraulikfiltrene, er det meget mere fornuftigt at lade de professionelle gøre det. Dette vil ikke kun spare dig tid, men også en masse beskidt tøj og i det hele taget spare dig for en meget beskidt oplevelse.

Du behøver ikke en gang at forlade dit hus for at købe et filter. Du går ind på hjemmesiden, finder filteret i vores fyldestgørende katalog, afgiver en bestilling og forsendelsesmetode, og så vil vi levere din vare til dig på den kortest mulige tid. For at du skal føle dig sikker og tryk, følger der en garanti med til hver af vores varer. At købe reservedele på vores hjemmeside er hurtigt, nemt og billigt. Hvis du har yderligere spørgsmål står vores supporthold altid ved tasterne. Forkæl dig selv med en behagelig online indkøbstur!