Partikelfilter (DPF) 508 II Hybrid 181 HK Benzin/elektro DGX (EP6FADTXHPE)

Hvilket partikelfilter (DPF) er det bedste til en PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid (F3DGXT) Benzin/elektro?

De bedste partikelfiltre (DPF) til en 508 II Hybrid (F3DGXT) kommer fra følgende originale mærker:

• MA PROFESSIONAL
• CARTECHNIC
• MOTIP
• PETEC
• FAST

Hvad koster et partikelfilter (DPF) til en 508 II Hybrid (F3DGXT)?

Prisen på et nyt partikelfilter (DPF) til en 508 II Hybrid (F3DGXT) DGX (EP6FADTXHPE) ligger mellem 152 og 1719 kr..

Hvad er symptomerne på et defekt partikelfilter (DPF) i en 508 II Hybrid (F3DGXT)?

Et defekt partikelfilter (DPF) i en PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid (F3DGXT) 181 HK kan medføre øget brændstofforbrug, tab af effekt, og at advarselslampen 'Check Engine' tændes.

Hvor er partikelfilteret (DPF) placeret i en PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid?

I en 508 II Hybrid (F3DGXT) er partikelfilteret (DPF) normalt placeret i eller tæt på udstødningsmanifolden.

Hvornår er det nødvendigt at skifte partikelfilteret (DPF) i en PEUGEOT 508 II (FB_, F3_) Hybrid (F3DGXT) Benzin/elektro DGX (EP6FADTXHPE)?

Det anbefalede interval for skift af partikelfilteret (DPF) i en 508 II Hybrid 181 HK Benzin/elektro er omkring 135 000 - 175 000 kilometer.

Hvilket partikelfilter (DPF) er egnet til en 508 II Hybrid (F3DGXT) 181 HK?