Lambdasonde til bil
Hvor køber man bil lambda sensor til en god pris? Hos AUTODOC!
Lambdasonde i mærke kvalitet: Top fabrikanter
Lambda sensor til Top bilfabrikanter
Lambda sensor til populære bilmodeller
AUTODOC Bedst sælgende: Lambdasonde til en rimelig pris
De bedst sælgende udskiftningsdele fra Lambdasonde sektionen. Vi har et stort udvalg af reservedele fra forskellige mærker til Lambdasonde og andre lavpris tilbud i vores udvalg af dele
YATO YT-1754 Topnøgleindsats, lambdasonde
DENSO DOX-0117 Lambdasonde
M18x1,5, M18x1.5, opvarmet, Fingersonde
BOSCH 17351 Lambdasonde
5
BOSCH LS 6206 Lambdasonde
4
NEO TOOLS 11-203 Topnøgleindsats, lambdasonde
BOSCH 17025 Lambdasonde
bredbånd-lambda-sonde, 5
BOSCH LS 30102 Lambdasonde
Diagnosesonde, 4
NTY ESL-CH-001 Lambdasonde
foran til venstre, foran til højre, foran, foran katalysatoren, efter katalysator, Gevind, forsmurt
BOSCH LS 6027 Lambdasonde
4
NEO TOOLS 11-881 Topnøgleindsats, lambdasonde
NGK LZA07-V1 Lambdasonde
5
Hogert Technik HT8G324 Topnøgleindsats, lambdasonde
BOSCH LSU-ADV Lambdasonde
5
ESEN SKV 09SKV530 Lambdasonde
Reguleringssonde, uopvarmet, 2, 12V
BOSCH 17148 Lambdasonde
5
NGK NZA05-V4 NOx-sensor, NOx-katalysator
GEBE 9 2802 1 NOx-sensor, NOx-katalysator
12V
BOSCH LS 44083 Lambdasonde
5
DENSO DOX-1459 Lambdasonde
M18x1,5, M18x1.5, opvarmet, Fingersonde, Gevind, forsmurt
NTY ESL-CT-001 Lambdasonde
foran, foran katalysatoren, Reguleringssonde, Gevind, forsmurt
Bil Lambda sensor : Hvilket mærke er bedst?
Ifølge vores kunder kommer de bedste reservedele i produktkategorien Lambdasonde fra følgende mærker:
- NTY
- HELLA
- BOSCH
- DELPHI
- DENSO
Lambdasonde: Hvor meget koster dette produkt?
Prisen på bildele inden for kategorien Lambdasonde varierer fra 41.99 kr. til 4098 kr., afhængigt af køretøjstype, producent og produktspecifikationer.
Lambdasonde: nyttige oplysninger
| De bedstsælgende produkter: | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| YT-1754 | YT-1753 | UR-085 | UR-082 | UR-713 | HT8G324 |
| Til populære bilmærker: | |||||
| VW | FORD | PEUGEOT | BMW | TOYOTA | MERCEDES-BENZ |
| Lambdasonde – tekniske oplysninger | |||||
| Totallængde [mm] | Kabellængde [mm] | Lambdasonde | |||
| 450 | 440 | 183 | 500 | Springsonde | Reguleringssonde |
| 510 | 565 | 320 | 410 | Fingersonde | uopvarmet |
| 325 | 775 | 492 | 750 | opvarmet | Gevind, forsmurt |
Få mere at vide om Lambdasonde - driftsmetode, diagnosticering, årsager til fejl og udskiftningsintervaller
En lambdasensor er en sensor, som måler den resterende mængde ilt i udstødningsgasser. Den hjælper til at bestemme blandingsforholdet mellem luft og brændstof. Motorens kontrolenhed bruger data fra denne sensor til at justere processen af blandingen.
Typer
Efter design, disse dele opdeles i:
- Binær. Disse sensorer kan være lavet af zirkon eller titanium. Den førstnævnte type er den mest almindelige. Arbejdstemperaturen er på 300°С. Derfor skal disse enheder bruge noget tid på at varme op og begynder ikke at arbejde, straks efter motoren er startet. Den sidstnævnte type har en længere holdbarhed og skal ikke bruge atmosfærisk luft for at virke. Det er derfor, de ofte er monteret på terrængående køretøjer, da de kan fungere under vand, hvis man for eksempel skal forcere et oversvømmet område.
- Bredbånd. Deres design består af to sensitive elementer. Disse sensorer sikrer en mere præcis måling. Men temperaturforskelle og kondenseret vand er skadeligt for dem. Køretøjets egen diagnosticering monitorer denne type sensor; du kan aflæse fejlkoderne med en speciel scanner.
I forhold til tilstedeværelsen af varmelegeme, findes der følgende typer af lambdasensor:
- Med et varmelegeme. De holder cirka 100.000 km. De har et indbygget varmeapparat, det er derfor, de er mere effektive og begynder at virke hurtigere.
- Uden et varmelegeme. Disse sensorer er designet til 50.000 – 80.000 km. De når deres arbejdstemperatur ved hjælp af kontakt med varm udstødningsgas. I dag benyttes de ikke så tit, da de skal bruge ret lang tid på at varme op.
Afhængig af type af hus, kan disse dele være med gevind eller med flanger. Derudover sælges nogle af dem med en forbindelsesdel, hvor andre bruger den fra de gamle dele.
Funktionstips
For at undgå at motoren fejler, anbefales det at undersøge lambdasensoren for hver 30.000 km eller hver gang din bil er til service og udledningen testes. Fyld kun brændstof på, på anerkendte tankstationer: dampe fra blyholdig benzin ødelægger de sensitive dele på enheden. Af samme grund anbefales det ikke at bruge silikonebaseret forsegler til montering af udstødningsdele.
Sørg også for, at udstødningssystemet ikke overopheder. Det er essentielt, at tændingen er ordentligt justeret og fungerer som den skal.
Når man monterer en ny ilt sensor, skal man følge instruktionerne fra fabrikanten nøje. Du skal altid rengøre monteringsstedet. Stram gevind samlinger med en momentnøgle og vær opmærksom på det rette stramningsmoment. Nogle fabrikanter anbefaler, at man smører gevindetc. Du må dog ikke lade smøremidlet komme på de sensitive dele.
Symptomer på fejl
Alle fejl på ilt sensorer har som regel de samme symptomer. Det er reduceret motorkraft og ydeevne, dårlig acceleration, øget brændstofforbrug og ustabil tomgang. Nogle gange vil du også kunne høre en specifik knækkende lyd i nærheden af delene, når bilen er stoppet.
Årsager til fejl
Fejl på de sensitive dele, forårsages ofte af opbygningen af kulaflejringer på overfladen. Dette sker når du bruger tilsætningsstoffer, som fabrikanten ikke tillader eller hvis motorens roterende dele er slidte, stempelringene eller ventiloliepakninger er ødelagte eller krumtaphusets ventilationssystem er tilstoppet. Derudover kan de sensitive dele på lambdasensoren blive brændt af, hvis brændstoffet fortsætter med at brænde i udstødningssystemet. Ledningsfejl opstår ofte på grund af spændingsforskelle i køretøjets hovedsystem. Og ledninger bliver afisoleret med tiden.
autodoc.dk: kun reservedele af høj kvalitet
Du kan købe en lambdasensor og andre reservedele til en god pris hos os. Et bredt produktudvalg og tilgængeligt katalog, vil hjælpe med at vælge de dele du har brug for, på ingen tid.
Nyttige oplysninger om funktion, fejlårsager, diagnose og udskiftningsintervaller
FAQ
Disse tegn hjælper til at opdage en defekt lambdasonde:
- køretøjet bruger mere brændstof;
- ”tjek Motor” indikatoren i instrumentbrættet er tændt;
- motoren kører ustabilt i tomgang;
- motoren mister kraften og overophedes ofte;
- bilen reagerer langsomt på gaspedalen;
- bilen kører med små ryk;
- der kan høres poplyde når motoren kører;
- udstødningsgasserne har en mere særpræget og ubehagelig lugt.
Alt efter bilmærke, model, årgang og motorkapacitet, monterer fabrikanten mellem 1 og 4 enheder. De sidder før og efter katalysatoren. Deres placering er som regel angivet i bilens service- og reparationsmanual.
Du kan diagnosticere en indstrømningslambdasonde på egen hånd. Vi anbefaler at du besøger et værksted for test af andre sensorer.
Find først sensoren ved hjælp af køretøjets service- og reparationsmanual. Inspicer delen. For at gøre dette skal du skrue alle fastgørelseselementer af, fjerne kontakterne og tage sensoren af. En del der er i en god tilstand, må ikke have nogle mekaniske defekter eller aflejringer, og dens vikling må ikke have afskalninger eller spor af smeltning eller korrosion.
Hvis du har et VOM (volt-ohm-milliammeter), kan du tjekke delen ved at måle dens driftsværdier. Vi anbefaler at du ser vejledningsvideoer og tjekker sensorens forbindelsesdiagram. Du skal:
- Starte motoren og lade den køre i nogle minutter.
- Slukke motoren igen og åbne motorhjelmen.
- Sætte bilen i tænding.
- Forbinde din VOM til varmekredsløbsledningerne på lambdasonden og måle indgangsspændingen. Denne skal være på 12 V.
- Tjekke referencespændingen ved at forbinde klemmerne til sensorens signalledninger. Forbinde den negative klemme til karosseriet. Værdien bør være mindre end 0,45 V.
- Tjekke modstanden på sensorens varmeapparat op et stik der ikke er sat i. Virkeværdien varierer mellem 2-10 Ohm. De nøjagtige værdier for din bil er angivet i køretøjets service- og reparationsmanual.
- Starte motoren og forbind din VOM til sensorstikket. Øge motorens omdrejninger til omkring 3.000 omdr./m. Måle spændingen. Denne bør øges med 0,1–0,9 V.
Tillid til internethandel! Du kan uden forklaring returnere en lambdasonde inden for 200 dage efter købet og få dine penge tilbage. Hvordan? Vælg blot Sikker Bestilling ved betaling. Tjenesten koster kun 49,50 kr..
AUTODOC bekymrer sig for dig! Hver ordre fra 1200 kr. værdi af vare, er inklusiv gratis fragt i Danmark.
*Gælder ikke store bildele
