Køler til bil

Bil Radiator : Hvilket mærke er bedst?

Ifølge vores kunder kommer de bedste reservedele i produktkategorien Køler fra følgende mærker:

• NRF
• NISSENS
• AKS DASIS
• MAHLE ORIGINAL
• ABAKUS

Køler: Hvor meget koster dette produkt?

Prisen på bildele inden for kategorien Køler varierer fra 267 kr. til 3161 kr., afhængigt af køretøjstype, producent og produktspecifikationer.

Få mere at vide om Køler - driftsmetode, diagnosticering, årsager til fejl og udskiftningsintervaller

Kølerens opgave er, at fjerne overskydende varme fra motoren til atmosfæren. Delen er en del af motorens kølesystem.

• Med runde rør. Den eneste fordel ved denne kølertype er lave omkostninger. Ulemper er lav varmeoverførselsoverflade, behovet for højkvalitets pakninger og en lille sikkerhedsmargin.
• Med ovale rør. Denne type har et stort varmeoverførselsområde, dermed er dens omkostninger lave, men antallet af producenter af denne kølertype er begrænset. Og kvaliteten på ​​pakninger skal også være høj.
• Lavet med sintring teknologi. Kølere har et højt niveau af styrke og sejhed, og har større varmeoverførselsoverflade. Pakninger er mindre tilbøjelige til at få skader. Udgifterne til dele er ganske høj.
• Aluminium. Den dyreste form for kølere. Prisen er den eneste ulempe. Fordele er fremragende varmeoverførsel, hårdførhed og styrke.

Strukturen består af øvre og nedre tanke, samt kernen, som er det faktiske sted for den cirkulerende kølevæske. Kernen er et stort antal messing eller aluminiumsrør med tynde vægge og finner af bølget kobber eller aluminiumsbånd, til bedre varmeoverførsel. Rør forbinder de øvre og nedre kølerrør. Kølemiddel cirkuleres gennem et net af kanaler i væggene i motoren, og opfanger overskudsvarme og nedkøler, når det passerer gennem kølerens rør. Denne cyklus gentages, når motoren arbejder.

1. Foretag udskiftning af kølervæske mindst én gang hvert 2-3 år. Dette vil øge levetiden på køleren.
2. Brug kun certificerede væsker, for at forebygge korrosion og tilstopning af kølerrør.
3. I tilfælde af at kølesystemet forringes, kontroller køleren: under kørslen falder insekter, snavs, støv og fremmedlegemer ind i den ribbede overflade, hvilket forringer varmeoverførsel.
4. Hvis du finder spor af snavs på radiatoren, skal du inspicere den for mekanisk beskadigelse.
5. Glem ikke, at regelmæssig vedligeholdelse af radiatoren vil øge dens levetid.
6. Inspektion og diagnose af køleren, udføres hvert halve år.

• tilstopning af kernen;
• tilstopning af de centrale rør;
• opløsning.

• lækage fra kernen;
• motor overophedning;
• overforbrug af kølevæske.

• fremmedlegemer kommer ind i kølerens kerne;
• mekanisk skade;
• korrosion;
• kontakt med kølerens overflade og køleventilator;
• slid;
• Brug af kølervæske af lav kvalitet;
• Mineralske aflejringer på de indre vægge af kølerrør;
• lækage på tank eller kerne;
• lang inaktiv periode;
• overtryk i kølesystemet.

Køler utætheder, er det mest almindelige problem på delen. Mindre utætheder kan elimineres ved hjælp af specielle væsker, der lukker mikro revner. Store åbninger elimineres ved lodning eller svejsning. Det anbefales ikke at gøre det selv uden erfaring. Den bedste løsning er at anvende et servicecenter.

Indvendige aflejringer fjernes ved at vaske delen med særlige midler. Vasken skal udføres i en retning modsat cirkulationen af kølevæsken.

I tilfælde af mindre mekaniske skader på køleren, vil eksperter i et servicecenter, reparere delen. Hvis dette ikke er muligt, skal køleren udskiftes.

Beskadigede kølerrør kan stort set ikke repareres. Hvis det beskadigede område er stort, kan kun en udskiftning af delen, løse problemet. Når rørene bliver tilstoppet, kan de vaskes med vand eller blæses af under en stråle trykluft. Du kan gøre dette selv.

Vi tilbyder ikke kun en bred vifte af autodele fra verdenskendte mærker, men også en god mulighed for at spare. Blandt mere end en million forslag, behøver du kun at vælge de bedst egnede og placere en ordre med et par klik. Køb fra os - køb med os!