OPEL CAMPO reservedele

Information om OPEL CAMPO model - korrekt valg af reservedele

Opel Campo

Pickupen Opel Campo bilerne blev produceret mellem 1991 og 2001. I alt blev der udgivet en generation og en opdatering af den første generation af serien. Bilerne blev samlet i Japan, og mellem 1998 og 2001, blev de lavet i Storbritannien.

Opel Campos historie

Pickup Opel Campo model var baseret på Isuzu Faster TF, en pickup truck produceret af det japanske selskab Isuzu. Bilens særkende var dens pålidelighed, enkelhed og langdistance kapacitet. I kabinen dukkede en utilitaristisk stil op, der faldt sammen med bilens oprindelige formål: Opel Campo blev skabt med små virksomheder i tankerne, fragt og off-road. En karakteristisk funktion ved disse biler var en motorhjelm, som strakte sig over næsen på bilen.

Bilen kom kun som pickup. Som en mulighed kunne man få andre førehuse som Single Cab - en to-sæders med en kort base, Sport Cab - en to-personers med udvidet base, og Double Cab - en firesædet med fire døre.

Afhængigt af hvilken pakke man valgte kunne Opel Campo bilerne være udstyret med centrallås, Kørecomputer, el-ruder og hydraulisk servostyring.

Opel Campo I generation restyling

I 1997 styledes Opel Campo bilerne om. Ændringerne var få og primært påvirkede de æstetiske detaljer både inde og ude. I nogle pakker krom dørhåndtag og paneler på siderne. Spejlene var malet i bilens farver. I 2001 kom en limited edition pickup. Bilerne karrosseri blev malet i to farver, og de fik elektriske sidespejle og aircondition i grundpakken.

Opel Campo på udenlandske markeder

Oprindeligt blev de kaldt Isuzu Campo, men japanerne besluttet at sælge bilen som Opel mærket. I Storbritannien blev de kaldt Vauxhall Brava, og i Australien og Malaysia blev de kaldt Holden Rodeo. I det latinamerikanske markeder blev de navngivet Chevrolet LUV, og i Ægypten det gik de under navnet T-serien. I Kina blev de kaldt Gonow Troy.