VW KAEFER reservedele

Information om VW KAEFER model - korrekt valg af reservedele

Volkswagen Käfer (Beetle)

Historien om den legendariske Volkswagen Beetle, der originalt hed Käfer, startede i 1938. Det sidste eksemplar blev produceret i 2003. Denne bil blev den første bil i historien, der blev solgt i mere end 20 millioner eksemplarer. Modellen ligger på fjerde pladsen på listen over de mest solgte biler i det XX århundrede. Volkswagen Beetle er på forskellige tidspunkter blevet produceret i Tyskland, Belgien, Jugoslavien, Irland samt i lande udenfor Europa.

Historien om skabelsen af olkswagen Beetle

Historien om skabelsen af Volkswagen Beetle går tilbage til 30’erne, da Ferdinand Porsche fik til opgave at designe en billig bil, der var tilgængelig for enhver familie. De første prototyper af modellen havde ingen ruder i bag: dette gjorde det muligt at reducere produktionsomkostningerne så meget som muligt. Men det blev dog i sidste ende besluttet at gå væk fra denne idé. Den første bil, KdF-Wagen, blev produceret i 1938. Efter krigen fik modellen navne som Volkswagen Typ 1 eller Volkswagen Käfer.

Masseproduktionen af Volkswagen Beetle startede i 1946. Bilen havde et stejlt tag, runde forlygter, brede skørter der gik ud over karosseriets kanter, en forkromet linje i midten af bagagerummet og lister på hver side. I de første biler var blinklygterne mekaniske og bagruden bestod af to ovale dele. Bilen kunne fås som sedan og cabriolet.

Volkswagen Beetle var en simpel bil med et uhøjtideligt design; den havde et stabilt karosseri, gode tekniske specifikationer samt køreegenskaber, der var rigtig gode for denne tid, hvorfor den blev meget populær verden over. I 1955 blev Volkswagen Beetle nummer én million produceret.

Gennem årene blev modellens hovedspecifikationer konstant forbedret. Designet blev moderniseret adskillige gange. I 1953 blev den dobbelt bagrude erstattet med et enkelt glas, så udsynet blev forbedret. I 1957 blev for- og bagruderne gjort betydeligt større. Baglygterne blev som minimum modificeret syv gange. Efter 1957 blev der installeret elektriske blinklygter i bilerne. Instrumentbrættet blev også opdateret. I 1968 ændrede producenten formen på sidespejlene og gjorde ruderne større. I 1970 fik Volkswagen Beetle en panoramisk bøjet forrude. Bilens design blev ikke ændret særlig meget gennem produktionsårene.

I Tyskland blev disse biler produceret indtil 1978. Efter produktionen sluttede i Europa, blev produktionen rykket til Nigeria, Brasilien, Peru og Uruguay. Volkswagen Beetle blev officielt eksporteret til Europa indtil 1985, og af private virksomheder - indtil 1995. Den sidste Volkswagen Beetle blev produceret på fabrikken i Mexico i 2003. Der blev lanceret en begrænset serie (3000 eksemplarer) under navnet, Ultima Edition, for at ære denne begivenhed. Disse biler skulle sælges i Mexico. Der blev samlet set produceret 21.529.464 Volkswagen Beetles gennem årene. Den sidste bil i farven, Harvest Moon Beige, er udstillet på bilmuseet i Wolfsburg.

Volkswagen Beetle på markederne i forskellige lande

Der var forskellige versioner af Volkswagen Beetle navnet for forskellige lande, men den kendes hovedsageligt som Volkswagen Beetle.