Hankook Ventus S1 Evo 3 vs Michelin Pilot Sport 4
Hankook og Michelin er to etablerede dækproducenter, som har skabt sig et navn i high-performance-segmentet. Hankook Ventus S1 Evo 3 blev introduceret i 2017, mens Michelin Pilot Sport 4 blev lanceret i 2013. Valget af det rigtige sommerdæk til sportslige køretøjer er afgørende for sikkerheden, køreegenskaberne og køreglæden. Denne sammenlignende artikel analyserer begge højtydende dæk i detaljer for at hjælpe dig med at træffe en informeret købsbeslutning.
255/40 R21 102T XL
På lager (Antal tilbage: 4)
255/40 R21 102Y XL
På lager
Fordele: Hankook Ventus S1 Evo 3 eller Michelin Pilot Sport 4
Fordele ved Hankook Ventus S1 Evo 3
- Fremragende tørgreb takket være moderne silica-blandingsteknologi
- Præcise styreegenskaber med direkte feedback
- Godt forhold mellem pris og ydelse i premium-segmentet
- Reduceret rullemodstand for forbedret brændstofeffektivitet
- Optimeret slidbanedesign for jævn slitage
Fordele ved Michelin Pilot Sport 4
- Fremragende vådgreb takket være gennemprøvet gummiblanding
- Højt kilometertal med holdbar konstruktion
- Lavt støjniveau for komfortabel kørsel
- Gennemprøvet kvalitet og pålidelighed af Michelin-mærket
- Fremragende bremseegenskaber på våde veje
Ulemper: Michelin Pilot Sport 4 vs Hankook Ventus S1 Evo 3
Ulemper ved Hankook Ventus S1 Evo 3
- Højere støjniveau ved høje hastigheder
- Lavere kilometertal sammenlignet med premium-konkurrenter
- Begrænset tilgængelighed i specifikke dimensioner
Michelin Pilot Sport 4 ulemper
- Højere købspris sammenlignet med konkurrenterne
- Hårdere sidevæg kan påvirke komforten
- Længere opvarmningstid ved lave temperaturer
Hankook Ventus S1 Evo 3 dæk
Alle størrelser
Michelin Pilot Sport 4-dæk
Alle størrelser
Sammenligningstabel med tekniske specifikationer for Michelin Pilot Sport 4 eller Hankook Ventus S1 Evo 3-dæk
| Funktion |
Hankook Ventus S1 Evo 3 |
Michelin Pilot Sport 4 |
| Dæktype |
Sommerdæk |
sommerdæk |
| Bredde (mm) |
205-325 |
195-325 |
| Højde (%) |
30-60 |
30-65 |
| Type af konstruktion |
Radial |
Radial |
| tommer |
17-22 |
16-22 |
| Belastningsindeks |
84-112 |
82-110 |
| Hastighedsindeks |
V, W, Y, Z |
V, W, Y, Z |
| Beskyttelse af fælg |
Ja (for udvalgte størrelser) |
Ja (til udvalgte størrelser) |
| Run-flat-dæk |
nej |
Nej, ingen |
| Forstærket / XL |
Ja (til udvalgte størrelser) |
Ja (for udvalgte størrelser) |
| C-dæk |
Ja |
Ja |
| Brændstofeffektivitet (EU-mærke) |
A-C |
A-C |
| Vejgreb på vådt underlag (EU-mærke) |
A-B |
A-B |
| Støjklasse / støjniveau |
2-3 / 70-73 dB |
1-2 / 68-72 dB |
Ligheder: Hankook Ventus S1 Evo 3 vs Michelin Pilot Sport 4
- Asymmetrisk slidbanedesign: Optimeret kontaktflade for bedre kraftoverførsel og håndteringsegenskaber i forskellige køresituationer.
- Silica-gummiblanding af høj kvalitet: Moderne blandingsteknologi giver bedre greb på tørre og våde veje og reduceret slid.
- Sporty orientering: Udviklet specielt til højtydende køretøjer med fokus på præcis styreadfærd og korte bremselængder.
- Bredt udvalg af størrelser: Fås i mange dimensioner fra 16 til 22 tommer til forskellige køretøjstyper og -klasser.
- EU-dækmærkning: Klassificering i de øverste kategorier for brændstofeffektivitet og vejgreb i vådt føre i henhold til europæiske standarder.
- Forstærket sidevæg: Robust konstruktion for bedre stabilitet ved høje hastigheder og sportslig kørsel.
- Temperaturbestandighed: Varmebestandige materialer for ensartet ydelse selv ved intensiv brug og høje udetemperaturer.
Forskelle: Ventus S1 Evo 3 vs Pilot Sport 4
| Karakteristisk |
Hankook Ventus S1 Evo 3 |
Michelin Pilot Sport 4 |
| Slidbanemønster |
Aggressive V-formede riller |
Klassisk asymmetrisk design |
| Gummiblanding |
Ny generation af silica-blanding |
Gennemprøvet bi-compound-teknologi |
| Største styrke |
Tørt greb og præcision |
Vådgreb og holdbarhed |
| Kilometertal |
Mellemlangt kilometertal |
Højt kilometertal |
| Rullemodstand |
Optimeret rullemodstand |
Standard rullemodstand |
| Vådgreb |
Godt greb i vådt føre |
Fremragende greb i vådt føre |
| Tørt vejgreb |
Fremragende tørgreb |
Meget godt tørgreb |
| Særlige egenskaber |
Optimering af kontaktflade |
Michelin Total Performance-konceptet |
Konklusion
Hankook Ventus S1 Evo 3 og Michelin Pilot Sport 4 repræsenterer forskellige tilgange i high-performance-segmentet. Hankook imponerer med fremragende tørgreb og et attraktivt forhold mellem pris og ydelse, mens Michelin scorer med overlegent vådgreb og højere kilometertal. Bilister, der primært lægger vægt på sportslige præstationer og omkostningseffektivitet, vil være godt tjent med Ventus S1 Evo 3. Pilot Sport 4 er på den anden side velegnet til brugere, der prioriterer maksimal sikkerhed under alle vejrforhold og langsigtet økonomi.
Ofte stillede spørgsmål (FAQ)
Hvilket dæk er bedst i vådt føre?
Michelin Pilot Sport 4-dækket giver et overlegent vejgreb i vådt føre med kortere bremselængde på våde veje. Uafhængige tests bekræfter en bremselængde på ca. 2-3 meter kortere ved 80 km/t. Den gennemprøvede gummiblanding og slidbanedesignet sikrer bedre vandfortrængning.
Hvad er forskellen i kilometertal mellem de to dæk?
Michelin Pilot Sport 4 opnår et gennemsnitligt kilometertal på 35.000-45.000 kilometer. Hankook Ventus S1 Evo 3 ligger på omkring 25.000-35.000 kilometer. Forskellen skyldes forskellige gummiblandinger og konstruktionsmetoder.
Hvilket dæk er mest støjsvagt under kørsel?
Michelin Pilot Sport 4 har et lavere rullestøjsniveau på 68-72 dB. Hankook Ventus S1 Evo 3 ligger på 70-73 dB. Forskellen på 2-3 dB er mærkbar under kørsel, især ved motorvejshastigheder.
Er der forskel på brændstofforbruget?
Hankook Ventus S1 Evo 3 har en tendens til at have lavere rullemodstand, hvilket kan føre til ca. 2-4 % lavere brændstofforbrug. Begge dæk opnår EU-mærkninger fra A til C for brændstofeffektivitet. Det faktiske brændstofforbrug afhænger af kørestil og køretøjstype.
Hvilket dæk er bedst til sportsvogne?
Begge dæk er velegnede til sportsvogne, men med forskelligt fokus. Hankook tilbyder mere præcis styreadfærd og bedre præstationer på tørt underlag. Michelin-dækket scorer med mere afbalancerede egenskaber og større egnethed til sportslig brug i hverdagen.
Hvordan opfører dækkene sig ved lave temperaturer?
Michelin Pilot Sport 4 kræver længere opvarmningstid ved temperaturer under 10 °C. Hankook Ventus S1 Evo 3 når hurtigere den optimale driftstemperatur. Begge dæk er kun beregnet til sommerbrug og bør skiftes ved temperaturer under 7 °C.
Er der forskel på tilgængeligheden af forskellige størrelser?
Begge dækserier dækker et bredt udvalg af størrelser fra 16 til 22 tommer. Michelin Pilot Sport 4 tilbyder et lidt større udvalg i særlige dimensioner til luksus- og supersportsbiler. Hankook fokuserer på de mest almindelige størrelser til almindelige sportsvogne.
11 Juli 2025 (opdateret) 
