EKSPERT I BILDELE
5 December 2024 Indholdsfortegnelse
En plug-in-hybridbil kombinerer elektrisk og konventionel drift, hvilket gør det muligt at køre på strøm på daglig basis og skifte til benzin ved længere ture. Med fokus på både miljø og fleksibilitet bliver plug-in-hybridbiler et populært valg for mange bilister. Her gennemgår vi, hvad plug-in-hybridbiler er, hvordan de fungerer, og hvad det koster at oplade dem.
En plug-in-hybrid er en type hybridbil, der både har en elmotor og en benzinmotor og kan oplades via en ekstern strømkilde som en ladeboks eller ladestander til bil. Plug-in-hybridbiler, ofte forkortet som PHEV (plug-in hybrid electric vehicle), har et større batteri end en almindelig hybridbil, typisk med en kapacitet på mellem 7,6 og 17 kWh afhængigt af modellen. Denne fleksible kombination kan reducere både brændstofforbrug og CO₂-udledning ved daglig kørsel, når batteriet oplades hyppigt.
En plug-in-hybrid kører på el, så længe der er energi på batteriet. Når batteriniveauet er lavt, eller ved høj belastning som f.eks. under acceleration, skifter bilen automatisk til benzin eller kombinerer de to drivkilder. Denne overgang sikrer en fleksibel kørselstilpasning til både kortere ture og længere strækninger. Opladning kan ske gennem en ladestander Wallbox i hjemmet eller via en offentlig ladestander, og man bør medbringe sit bilens ladekabel til sidstnævnte.
Ja, en plug-in-hybrid kan køre uden opladning, men vil da fungere som en almindelig hybridbil og skifte mellem benzin- og elmotoren uden at udnytte batteriets fulde rækkevidde på ren el.
Varenummer: MX 485
1912,50 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
-33%
Varenummer: 8KE 358 255-031
sammenlignet med
vejl. pris
2752,50 kr.
1844,00 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
-32%
Varenummer: V99-27-0003
sammenlignet med
vejl. pris
4510,31 kr.
3047,00 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
Varenummer: OCC21P05
1665,50 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
En plug-in-hybrid har både en elmotor og en benzinmotor, som kan arbejde sammen eller uafhængigt alt efter kørselsbehovet. Når batteriet er fuldt opladet, kan de fleste PHEV’er have en el-rækkevidde på mellem 20 og 50 km afhængigt af modellen og kørselsforholdene. På længere ture sikrer brændstoftanken rækkevidden, når batteriet løber tør for strøm.
Omkostningerne til opladning afhænger af batteriets kapacitet og elprisen. En plug-in-hybridbil med et batteri på 14,4 kWh koster typisk omkring 15 kr. at oplade fra tomt til fuldt, hvis det er muligt at få elrefusion. Opladning derhjemme er ofte den mest økonomiske løsning sammenlignet med offentlige ladestandere.
Hybridbiler oplader batteriet løbende under kørsel via regenerativ bremsning og forbrændingsmotoren. En plug-in-hybrid har derimod en større batterikapacitet og kan oplades via en ekstern strømkilde, hvilket giver plug-in-hybridbilen en længere elektrisk rækkevidde end en almindelig hybrid.
En plug-in-hybrid kombinerer benzin- og elmotor, hvilket giver fleksibilitet til både bykørsel og længere ture uden bekymring om opladning. En elbil kører udelukkende på elektricitet, hvilket giver nul udledning under drift, men kræver regelmæssig opladning.
|
Kriterium |
Plug-in-hybrid |
Elbil |
|
Energikilde |
Kombination af benzinmotor og elmotor. |
Fungerer udelukkende på elektricitet, ingen forbrændingsmotor. |
|
Batterikapacitet |
Mellemstor kapacitet, typisk fra 9 til 15 kWh. |
Stor kapacitet, normalt fra 40 til 100+ kWh. |
|
Rækkevidde på el |
Typisk mellem 30 og 60 km. |
Lang rækkevidde, gennemsnitligt mellem 200 og 500 km. |
|
Opladning |
Kan oplades fra stikkontakt, men bruger også benzin ved længere ture. |
Afhænger udelukkende af opladning fra elnet eller ladestation. |
|
Opladningstid |
Fra 2 til 5 timer for fuld opladning. |
Fra 6 til 12 timer ved hjemmeopladning, hurtigere ved lynladestationer. |
|
Brændstof |
El til korte ture, benzin til længere ture. |
Udelukkende elektricitet. |
|
Brændstoføkonomi |
Mere økonomisk end almindelige biler, men mindre økonomisk end elbiler. |
Eliminerer brugen af benzin helt, mest økonomisk på lang sigt. |
|
CO2-udledning |
Meget lave udledninger ved korte ture på el, men benzinudledninger ved længere ture. |
Ingen udledninger under drift. |
|
Driftsomkostninger |
Lavere driftsomkostninger end traditionelle biler, men højere end elbiler. |
De laveste driftsomkostninger, især på elektricitet. |
|
Købspris |
Normalt billigere end elbiler, men dyrere end traditionelle biler. |
Dyrere på grund af større batterier og avanceret teknologi. |
|
Velegnet til |
Alsidig til bykørsel på el og længere ture på benzin. |
Ideel til daglig bykørsel og regionale ture med regelmæssig opladning. |
Plug-in-hybridbiler giver fleksibilitet mellem el og benzin, men har også nogle begrænsninger.
Fordele ved plug-in-hybrid:
Varenummer: TC1C20WLIGHTWH
317,00 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
Varenummer: TCUSBTYPEC
233,50 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
Varenummer: ADAP2
388,00 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
Varenummer: 08914090115A0
2418,50 kr.Pris inkl. 25 % moms, Gratis levering
-9%
Varenummer: U65
sammenlignet med
vejl. pris
820,10 kr.
745,00 kr.Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Ulemper ved plug-in-hybrid:
Plug-in-hybridbiler er en god løsning for dem, der ønsker fleksibilitet og mulighed for at køre mere miljøvenligt, samtidig med at de har en benzinmotor som backup til længere ture.
Populæreste produkter i kategorien:
3MK Ladeapparat (universelt)
3MK Ladeapparat (universelt)
KS TOOLS Ladeapparat (universelt)
ENERGY Ladeapparat (universelt)
CTEK Ladekabelholder
AKYGA Vægmonteret ladestation
0.75 m, 11 kW, Ladestik type 2, Phasen 3, IP54, hvid
Celly Ladeapparat (universelt)
Celly Ladeapparat (universelt)
FEBI BILSTEIN Ladekabel
Ladetilslutning type 2, 32A, 5m, Phasen 2, 66
