MultiJet

MultiJet er et udtryk man bruger til andengenerations dieselmotorer med turbolader, som er udstyret med common rail (dysebro eller fuel rail) direkte indsprøjtningssystem. Hvilke egenskaber adskiller MultiJet fra de tidligere generationer af common rail dieselmotorer? Det er den elektroniske styring, der deler hele brændstofforsyningen op i flere adskilte indsprøjtninger, hvilket giver en mere støjsvag, miljøvenlig og mere effektiv motordrift.

Med prisen som ""årets internationale motor"" i 2005, fik 1.3 MultiJet den højeste score blandt 1.0 til 1.4 liters motorerne.

MultiJet motorer sidder i mange biler, fx Fiat, Alfa Romeo, Lancia.

Andre motorer med Common Rail systemet:

• XDi (SsangYong);
• VCDi (Chevrolet);
• TiD, TTiD (Saab);
• TDI (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat);
• TDCi (Ford);
• TD4, TDV6, TDV8 (Land Rover);
• JTD (Fiat, Alfa Romeo, Lancia);
• i-CTDi (Honda);
• HDi, e-HDi, BlueHDi (Citroën, Peugeot);
• DI-D (Mitsubishi);
• DDiS (Suzuki);
• dCi (Nissan, Renault);
• D3, D4 and D5 (Volvo);
• D-4D (Toyota);
• CRDi (Hyundai, KIA);
• CRD (Chrysler, Jeep);
• CiTD (Mazda);
• CDTi (Opel, Vauxhall);
• CDI (Mercedes-Benz).