Indholdsfortegnelse
VW Golf Sportsvan motorer
VW Golf Sportsvan blev lanceret i 2014 som en kompakt stationcar med højt tag og etablerede sig som et praktisk alternativ til den klassiske Golf med en højere siddeposition og bedre pladsudnyttelse. I løbet af produktionsperioden frem til 2020 tilbød Golf Sportsvan et varieret udvalg af motorer med gennemprøvede TSI- og TDI-enheder, der løbende blev videreudviklet.

VW Golf Sportsvan-motorer (2014-2020)
Den eneste generation af VW Golf Sportsvan var baseret på MQB-platformen og var kendetegnet ved solide, modne motorer fra Golf VII-familien. Med korrekt vedligeholdelse nåede kilometertallet typisk op på 250.000 til 350.000 kilometer, hvor TDI-dieselmotorerne var særligt holdbare. Større reparationer skulle normalt udføres mellem 150.000 og 200.000 kilometer, primært på turboladere og indsprøjtningssystemer. Den absolutte topmotor i denne generation var 2.0 TDI med 150 hk, som på optimal vis kombinerede pålidelighed, økonomi og tilstrækkelig kraft til det højere karrosseri. Tekniske højdepunkter var den moderne EA288-dieselgeneration med SCR-katalysator og de reviderede EA211 TSI-benzinmotorer med reduceret olieforbrug i forhold til deres forgængere. I en markedssammenligning placerede Golf Sportsvan sig mellem klassiske kompaktbiler og minibusser som Opel Meriva eller Ford C-Max.
VW Golf Sportsvan benzinmotorer (2014-2020)
VW Golf Sportsvans benzinmotorprogram bestod udelukkende af TSI-motorer fra EA211-familien. Indgangsmodellen var 1,0 TSI med 81 kW (110 hk) fra 2016, efterfulgt af den gennemprøvede 1,2 TSI med 63 kW (85 hk), 77 kW (105 hk) og 81 kW (110 hk) i de første år. Fra 2017 blev den mere moderne 1,4 TSI med 92 kW (125 hk) og 110 kW (150 hk) tilføjet. Disse VW Golf Sportsvan-motorer viste sig at være betydeligt mere pålidelige end de tidlige TSI-generationer, men led lejlighedsvis af ventilforkoksning under overvejende korte bykørsler. Den bedste VW Golf Sportsvan benzinmotor var 1,4 TSI med 125 hk - den tilbød en afbalanceret kombination af ydelse, forbrug og pålidelighed, mens den lille 1,0 TSI kørte overraskende jævnt på trods af kun tre cylindre, men nåede sine grænser, når den var fuldt lastet.
VW Golf Sportsvan dieselmotorer (2014-2020)
VW Golf Sportsvan-dieselmotorerne blev domineret af den moderne 2,0 TDI fra EA288-generationen med en effekt på 81 kW (110 hk), 110 kW (150 hk) og lejlighedsvis 135 kW (184 hk). Der var også den mindre 1,6 TDI med 66 kW (90 hk), 81 kW (110 hk) og lejlighedsvis 85 kW (115 hk). VW Golf Sportsvan 2,0 TDI med 150 hk udviklede sig til den mest pålidelige og populære motor i hele modelserien - den havde moderne common-rail-indsprøjtning, SCR-katalysator med AdBlue-indsprøjtning og opfyldte Euro 6-normerne. Disse VW Golf Sportsvan TDI-motorer gav fremragende præstationer på lange strækninger med et brændstofforbrug på mellem 4,2 og 5,8 liter pr. 100 kilometer. 1,6 TDI viste sig at være en økonomisk bymotor, mens 2,0 TDI med 184 hk var designet til sportslige bilister, men blev valgt mindre hyppigt.
VW Golf Sportsvan motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Vurdering |
---|---|---|---|---|
1.0 TSI | 110 HK | 5,2-6,1 l/100 km | Lidt kraft, når den er fuldt lastet | God |
1.2 TSI | 85-110 HK | 5,4-6,3 l/100 km | Lejlighedsvis tilkoksning af ventiler | God |
1.4 TSI | 125-150 HK | 5,6-6,8 l/100 km | Meget afbalanceret | Meget god |
1.6 TDI | 90-115 HK | 4,2-4,9 l/100 km | Økonomisk, men ikke særlig udbredt | Gennemsnitlig |
2.0 TDI | 110-184 HK | 4,5-5,8 l/100 km | Meget robust (150 hk-variant) | Meget god |

Konklusion: De bedste VW Golf Sportsvan-motorer
På trods af sin korte produktionstid bød VW Golf Sportsvan på et gennemtænkt og pålideligt udvalg af motorer, der nød godt af den sofistikerede MQB-teknologi. Motorerne viste betydeligt færre børnesygdomme end tidligere TSI- og TDI-generationer og etablerede sig som solide drivkræfter for den praktiske stationcar med højt tag. Især kombinationen af moderne indsprøjtningssystemer, optimeret turboladning og forbedret materialekvalitet førte til en høj grad af pålidelighed på tværs af hele modelprogrammet.
- Bedste VW Golf Sportsvan benzinmotor:
VW Golf Sportsvan 1,4 TSI med 125 hk tilbyder den optimale balance mellem ydelse, forbrug og pålidelighed til hverdagsbrug.
- Bedste VW Golf Sportsvan dieselmotor:
VW Golf Sportsvan 2,0 TDI med 150 hk imponerer med enestående pålidelighed, lavt brændstofforbrug og tilstrækkelig kraft til alle anvendelsesområder.
- Bedste VW Golf Sportsvan hybridmotor:
Hybriddrivlinjer var ikke tilgængelige på Golf Sportsvan, da produktionen sluttede før introduktionen af eHybrid-teknologien.
Når det gælder vedligeholdelse og reservedele til VW Golf Sportsvan, tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering og ekspertrådgivning.