MERCEDES-BENZ Viano W639 motorer

Fra markedslanceringen i 2003 etablerede Mercedes-Benz Viano W639 sig som en førsteklasses stor sedan og tilbød et sofistikeret udvalg af motorer gennem hele produktionsperioden frem til 2014. MERCEDES-BENZ Viano W639-motorerne var kendetegnet ved deres holdbarhed og pålidelighed, og den teknologiske udvikling førte fra gennemprøvede sugemotorer til moderne common-rail-dieselmotorer og kraftfulde V6-enheder.

MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer (2003-2014)

Den første generation af Mercedes-Benz Viano W639 var en æra med robuste og holdbare motorer, der var designet specielt til stor erhvervsmæssig og privat brug. Kilometertallet for disse MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer nåede nemt op på 400.000 til 600.000 kilometer med korrekt vedligeholdelse, hvorved dieselvarianterne var særligt populære hos taxaselskaber og shuttletjenester. Større reparationer var typisk først nødvendige efter 250.000 til 350.000 kilometer, hovedsageligt på indsprøjtningspumper eller turboladere. Den absolutte topmotor i denne generation var 3.0 CDI med 224 hk, som på optimal vis kombinerede kraft, pålidelighed og et fornuftigt brændstofforbrug. Blandt de tekniske højdepunkter var indførelsen af common rail-teknologi fra 2006 og den løbende forbedring af udstødningsgasrensningen op til Euro 5-normen. I en markedssammenligning placerede Viano sig som et førsteklasses alternativ til VW T5 og tilbød betydeligt større komfort med sammenlignelig pålidelighed.

MERCEDES-BENZ Viano W639 benzinmotorer (2003-2014)

MERCEDES-BENZ Viano W639-benzinmotorerne bestod udelukkende af V6-enheder, som var kendt for deres smidige kørsel og holdbarhed. 3,2 V6 (M112) med 160 kW (218 hk) var tilgængelig fra 2003 til 2010 og blev betragtet som en af de mest pålidelige benzinmotorer nogensinde fra Mercedes-Benz. Fra 2010 blev den erstattet af den mere moderne 3,5 V6 (M272) med 190 kW (258 hk), som havde variabel ventilstyring og optimeret forbrænding. Disse MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer udviste typiske svagheder i udligningsakslens lejer (M272) og lejlighedsvise problemer med tændspoleelektronikken, men var generelt meget robuste. Brændstofforbruget lå på mellem 10,5 og 12,8 liter pr. 100 kilometer, hvilket var passende for køretøjsklassen.

MERCEDES-BENZ Viano W639 dieselmotorer (2003-2014)

Dieselmotorerne dominerede udvalget af MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer og blev anset for at være det centrale element i modelserien. 2.2 CDI (OM646) kunne fås med forskellige ydelsesniveauer fra 110 kW (150 hk) til 120 kW (163 hk) og brugte først pumpeindsprøjtning, senere common-rail-teknologi. Parallelt hermed var der den mere kraftfulde 3.0 CDI (OM642) med ydelser fra 150 kW (204 hk) til 165 kW (224 hk), som alle var udstyret med common-rail-indsprøjtning og variabel turboladergeometri. MERCEDES-BENZ Viano 2.2 CDI med 150 hk udviklede sig til den mest pålidelige og økonomiske motor i hele modelprogrammet - common-rail-varianterne med partikelfilter, der blev produceret fra 2006 og fremefter, viste sig at være usædvanligt holdbare og økonomiske. Disse MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer opfyldte successivt Euro 4- og Euro 5-standarderne og tilbød en fremragende kombination af ydelse, forbrug og pålidelighed til krævende kontinuerlig brug.

Konklusion: De bedste MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer

MERCEDES-BENZ Viano W639-motorerne har vist en bemærkelsesværdig konsistens med hensyn til pålidelighed og holdbarhed i hele produktionsperioden. Mens benzinmotorerne imponerede med deres jævne gang og den typiske Mercedes V6-lyd, etablerede dieselmotorerne sig som de mest økonomiske og bedst egnede til kontinuerlig brug. Kontinuerlig teknisk udvikling, især introduktionen af common-rail-teknologi, forbedrede både ydeevne og miljøvenlighed betydeligt.

• Bedste MERCEDES-BENZ Viano benzinmotor:

3,2 V6 med 218 hk (2003-2010) kombinerede enestående pålidelighed med tilstrækkelig ydelse og anses for at være en af de bedste Mercedes-Benz benzinmotorer i sin tid.

• Bedste MERCEDES-BENZ Viano-dieselmotor:

2,2 CDI med 150 hk (common-rail-version fra 2006) tilbyder den optimale balance mellem økonomi, pålidelighed og egnethed til daglig brug inden for alle anvendelsesområder.

• Bedste MERCEDES-BENZ Viano performance-motor:

3.0 CDI med 224 hk kombinerer høj ydelse med den holdbarhed, der er typisk for Mercedes-dieselmotorer, og er særligt velegnet til tung nyttelast og trailerdrift.

Til vedligeholdelse og reservedele til alle MERCEDES-BENZ Viano W639-motorer tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering og ekspertrådgivning.