VW Up-motorer

Siden markedslanceringen i 2011 har VW Up etableret sig som en innovativ kompaktbil og tilbyder et kompakt, men sofistikeret udvalg af motorer på tværs af generationerne. Den teknologiske udvikling af VW Up-motorerne afspejler Volkswagens overgang fra konventionelle forbrændingsmotorer til elektromobilitet.

VW Up generation I (2011-2019)

Den første VW Up-generation var en banebrydende udvikling i subkompaktsegmentet og var kendetegnet ved økonomiske, men enkelt designede motorer. Med korrekt vedligeholdelse nåede kilometertallet typisk op på 200.000 til 280.000 kilometer, hvor 1,0 MPI-motorerne blev anset for at være særligt holdbare. Større reparationer var normalt først nødvendige efter 150.000 til 200.000 kilometer, hovedsageligt på sliddele som kobling eller chassis. Den absolutte topmotor i denne generation var 1,0 TSI med 90 hk, som forblev overraskende pålidelig på trods af turboladning og kombinerede sportslige præstationer med et acceptabelt brændstofforbrug. Teknisk set foretrak VW gennemprøvede, enkle designs uden komplekse systemer, hvilket forklarer den høje pålidelighed. I en markedssammenligning placerede VW Up sig som en førsteklasses kompaktbil over for konkurrenter som Ford Ka eller Peugeot 108.

VW Up benzinmotorer: Generation I (2011-2019)

VW Up's benzinmotorprogram var hovedsageligt baseret på en 1,0-liters trecylindret motor i forskellige versioner. Indgangsmotoren var en 1,0 MPI (sugemotor) med 44 kW (60 hk), som senere blev suppleret med en mere kraftfuld version med 55 kW (75 hk). Disse VW Up-motorer viste sig at være usædvanligt pålidelige og økonomiske med et testforbrug på kun 4,1-4,8 liter pr. 100 km. Fra 2016 blev den mere sportslige 1,0 TSI med 66 kW (90 hk) tilføjet, som kørte overraskende jævnt på trods af turboladning. Alle VW Up-benzinmotorer havde enkel multipointindsprøjtning (MPI) eller TSI-teknologi og var kendetegnet ved lave vedligeholdelsesomkostninger. Typiske svagheder var begrænset til aldersrelateret slid på tændspoler og lejlighedsvise problemer med brændstofpumpen efter et højt kilometertal.

VW Up naturgasmotor: Generation I (2011-2019)

En særlig feature var VW eco Up med 1,0 MPI CNG-motor (50 kW/68 hk), som kunne køre på både naturgas og benzin. Denne VW Up-motor gav ekstremt lave driftsomkostninger og lav CO2-udledning, men blev ikke brugt i stort omfang på grund af den begrænsede infrastruktur af tankstationer. Dens pålidelighed svarede til den normale MPI-motors, kun naturgassystemet krævede særlig vedligeholdelse.

VW e-Up: Generation I (2013-2019)

VW e-Up var en af de første små elbiler til en overkommelig pris med en 60 kW (82 hk) elmotor. Rækkevidden var omkring 160 kilometer i henhold til NEDC-standarden, hvilket var tilstrækkeligt til bykørsel. Den elektriske version af VW Up viste sig at være pålidelig, men led under den begrænsede opladningsinfrastruktur og lange opladningstider.

VW Up Generation II (2019-i dag)

Den anden generation af VW Up markerede en radikal forenkling af motorprogrammet og overgangen til elektromobilitet. Volkswagen koncentrerede sig om kun to drivkoncepter: en revideret 1.0 MPI-benzinmotor og den markant forbedrede e-Up. Pålideligheden forblev på samme høje niveau som i den første generation med et forventet kilometertal på 250.000 til 300.000 kilometer for benzinmotoren. Da denne generation kun har været tilgængelig siden 2019, er der endnu ikke nogen langtidserfaring, men de første par år viser fremragende kvalitet. Det absolutte højdepunkt er den nye e-Up med 61 kW (83 hk) og en rækkevidde på 260 kilometer, som har etableret sig som en af de bedste små elbiler. Med hensyn til teknologi satsede VW på gennemprøvede, men optimerede systemer og positionerede Up som en ren by- og kortdistancebil i forhold til konkurrenter som Seat Mii electric eller Skoda Citigo.

VW Up benzinmotor: Generation II (2019-i dag)

Den eneste tilgængelige VW Up-benzinmotor er en revideret 1.0 MPI med 55 kW (75 hk), som kombinerer de gennemprøvede egenskaber fra sin forgænger med forbedret effektivitet. Denne VW Up-motor opfylder Euro 6d-TEMP-standarden og har et standardbrændstofforbrug på 4,4-4,7 liter pr. 100 km. Designet er bevidst holdt enkelt - sugemotor uden turboladning, gennemprøvet flerpunktsindsprøjtning og robust konstruktion. Ingen problemer er kendt til dato, og de få tilgængelige langtidserfaringer bekræfter den høje pålidelighed af den første generation.

VW e-Up: Generation II (2019-i dag)

Den reviderede VW e-Up har fået en kraftigere elmotor med 61 kW (83 hk) og frem for alt et betydeligt større batteri med 32,3 kWh brugbar kapacitet. Rækkevidden er øget til op til 260 kilometer i henhold til WLTP-standarden, hvilket gør e-Up velegnet til længere afstande. Den elektriske version af VW Up understøtter DC-hurtigopladning med op til 40 kW og kan oplades fra 5 til 80 procent på omkring en time. Tekniske problemer er sjældne, af og til opstår der softwareproblemer med opladningssystemet, men de kan som regel afhjælpes med en opdatering.

Konklusion: De bedste VW Up-motorer i alle generationer

Udviklingen af VW Up-motorerne viser et konsekvent fokus på enkelhed og pålidelighed. Mens andre producenter fokuserede på komplekse downsizing-koncepter, holdt Volkswagen sig til gennemprøvede designs, hvilket afspejles i den usædvanligt høje pålidelighed. Overgangen til elektrisk mobilitet i anden generation var vellykket og positionerer e-Up som en af de bedste små elbiler på markedet.

• Bedste VW Up-benzinmotor:

VW Up 1.0 TSI (90 hk, generation I) tilbyder den bedste kombination af ydeevne, brændstoføkonomi og pålidelighed til bilister, der lejlighedsvis kører på motorvej.

• Bedste VW Up med elektrisk drev:

VW e-Up (83 hk, generation II) er med sin rækkevidde på 260 kilometer og mulighed for hurtig opladning ideel til miljøbevidste bybilister.

• Bedste VW Up allrounder:

VW Up 1.0 MPI (75 hk, begge generationer) imponerer med sin enestående pålidelighed, lave driftsomkostninger og nemme vedligeholdelse.

Når det gælder vedligeholdelse og reservedele til alle VW Up-generationer, tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering og ekspertrådgivning.