Golf 4 Multirem

For at undgå skader skal du, før du påbegynder arbejdet, fjerne batteriet fra bilen og aktivere håndbremsen.

Før du begynder at skille remmen på VW Golf IV Hatchback (1J1) køretøj ad, tag et billede eller tegn et diagram over dens placering. Dette vil hjælpe med at undgå fejl under montering af en ny del og sikre, at forbindelserne ikke sidder omvendt på delene, der drives af remmen.

For nemt at fjerne Poly-V kileremmen på VW Golf IV Hatchback (1J1) køretøj skal du slække dens spænderem. For at gøre dette skal du løsne strammerens skruer, flytte den til side og blokere den med en særlig låsestang.

Når du udskifter Poly-V kileremmen, så skal du undersøge andre dele i remmens drev. Rullerne, trisserne, spjældet og strammerne. Du skal også undersøge trissernes justering med et specialværktøj. Defekte dele skal udskiftes sammen med remmen.

Når du monterer en ny del, skal du tilpasse dens riller med hulningerne på trisserne. Efter dette skal du visuelt eller ved berøring sikre, at remmen sidder i den rette vinkel i overensstemmelse med trisserne.

For at udskifte remmen på VW Golf IV Hatchback (1J1) køretøj skal du kontakte et værksted, da arbejdet kræver specialudstyr og tilbehør til at fjerne dele.

Juster strammeren på remmen ved at skrue på justeringsboltene det angivne antal omgange. For at tjekke det er den rette tilspænding, er det bedst at bruge udstyr med ultralyd.

Start motoren på VW Golf IV Hatchback (1J1) køretøj, tænd ekstraudstyr og undersøge remmens bevægelse: Den skal bevæge sig glat og stille. Ryk, fløjtelyde, raslende og pibende lyde under brug af ekstraudstyret kan tyde på fejl i monteringen af delen, manglende tilspænding af remmen eller forkert justering af trisserne.