BMW 4-serie motorer

Siden lanceringen i 2013 har BMW 4-serien etableret sig som et sportsligt coupé-alternativ til 3-serie sedanen og tilbyder et imponerende udvalg af BMW 4-serie motorer på tværs af to generationer. Fra økonomiske firecylindrede dieselmotorer til højtydende sekscylindrede benzinmotorer - den teknologiske udvikling hos den bayerske premiumproducent er tydelig i alle motorvarianter.

BMW 4-serie generation I (2013-2020)

Den første generation af BMW 4-serien var præget af overgangsfasen mellem gennemprøvede sugemotorer og moderne turbomotorer og var kendetegnet ved et bredt udvalg af motorer med forskellige niveauer af pålidelighed. Kilometertallet varierede betydeligt afhængigt af motortypen: Mens de gennemprøvede sekscylindrede dieselmotorer nemt nåede 400.000 til 500.000 kilometer med korrekt vedligeholdelse, krævede de tidlige firecylindrede turboladede benzinmotorer ofte dyre reparationer af timingkæden eller turboladeren mellem 150.000 og 200.000 kilometer. Problemer med højtrykspumpen i motorer med direkte indsprøjtning og forkoksning af indsugningsventilerne var typiske svage punkter i denne generation. Den absolutte topmotor i denne æra var den 3,0-liters sekscylindrede diesel 430d med 258 hk, som kombinerede kraft, pålidelighed og effektivitet optimalt og underbyggede BMW's ry for langtidsholdbare dieselmotorer.

BMW 4-serie benzinmotorer: Generation I (2013-2020)

BMW 4-seriens benzinmotorprogram omfattede både fire- og sekscylindrede motorer med topmoderne TwinPower Turbo-teknologi. Det startede med den 2,0-liters firecylindrede motor i 420i med 135 kW (184 hk), som senere blev udvidet med en mere kraftfuld variant med 155 kW (211 hk). Disse BMW 4-serie-motorer led af typiske problemer for den tidlige N20-generation: Timingkæden strakte sig, indsugningsventilerne forkoksede, og højtrykspumpen svigtede af og til, hvilket gjorde dem til de mest vedligeholdelseskrævende motorer. Den kraftigste sekscylindrede benzinmotor var den 3,0-liters turbo i 440i med 240 kW (326 hk), som var betydeligt mere pålidelig, men som brugte mere olie, når den blev kørt sporty. M-Performance-varianten M440i med 280 kW (381 hk) afrundede toppen af programmet og blev betragtet som en af de mest harmoniske BMW 4-serie-motorer i denne generation.

BMW 4-serie dieselmotorer: Generation I (2013-2020)

BMW 4-seriens dieselmotorer blev domineret af den gennemprøvede firecylindrede serie med 2,0-liters TwinPower Turbo i forskellige ydelsesniveauer. 418d startede med 110 kW (150 hk), efterfulgt af 420d med 140 kW (190 hk) og senere 147 kW (200 hk). Disse BMW 4-serie TDI-motorer viste sig at være usædvanligt pålidelige, især varianterne produceret fra 2015 og frem med optimeret common-rail-indsprøjtning og forbedret partikelfilter. Det absolutte højdepunkt var dog BMW 430d med sin 3,0-liters sekscylindrede rækkemotor og 190 kW (258 hk) - en motor, der blev referenceenheden for premium-dieselmotorer takket være sin smidige gang, trækkraft og holdbarhed. Alle BMW 4-serie dieselmotorer opfyldte mindst Euro 6-standarden og tilbød en enestående kombination af ydelse og økonomi.

BMW 4-serie generation II (2020-i dag)

Den anden generation af BMW 4-serie markerede et betydeligt teknologisk spring med helt nye motorgenerationer og elektrificering, der var tilgængelig for første gang. De fleste motorer i denne generation kan nemt nå 300.000 til 400.000 kilometer med korrekt vedligeholdelse, selvom de nye B48- og B58-benzinmotorer er blevet betydeligt mere pålidelige. Større motorfejl er sjældne, og det er kun de milde hybridsystemer, der af og til viser elektroniske svagheder. Det absolutte højdepunkt er den reviderede B58-motor i M440i xDrive med 275 kW (374 hk) - et teknisk mesterværk med optimeret køling og forbedret holdbarhed. Ren elektrisk mobilitet fik også sin debut med i4, som behandles som en separat modelserie.

BMW 4-serie benzinmotorer: Generation II (2020-i dag)

BMW 4-seriens benzinmotorprogram er udelukkende baseret på den seneste generation af moderniseret TwinPower Turbo-teknologi. Det starter med den 2,0-liters firecylindrede B48 i 420i med 135 kW (184 hk), som er betydeligt mere pålidelig end sin forgænger. En mere kraftfuld variant med 180 kW (245 hk) er også tilgængelig. Disse BMW 4-serie-motorer drager fordel af optimeret direkte indsprøjtning med reduceret tendens til forkoksning og forstærkede timingkæder. Den sekscylindrede B58 i 440i leverer 275 kW (374 hk) og betragtes som en af de bedste BMW-motorer i de senere år - med forbedret køling, reduceret olieforbrug og høj pålidelighed selv under sportslige krav. M-Performance-varianterne M440i xDrive med 285 kW (387 hk) sætter nye standarder for ydelse og effektivitet.

BMW 4-serie dieselmotorer: Generation II (2020-i dag)

BMW 4-serie 2,0-liters diesel (B47) blev tilbudt i forskellige ydelsesniveauer fra 110 kW (150 hk) til 147 kW (200 hk). Derudover var den 3,0-liters B57 sekscylindrede rækkemotor tilgængelig i 430d med 210 kW (286 hk). Alle BMW 4-serie dieselmotorer er udstyret med den nyeste fjerde generation af common-rail-indsprøjtning med SCR-katalysator og optimeret partikelfilter. BMW 4-serie 420d med 140 kW (190 hk) viste sig at være den mest effektive og pålidelige motor i denne generation med et standardforbrug på kun 4,2-4,8 liter pr. 100 km og fremragende kvalitet på lang sigt. 430d med sin sekscylindrede motor tilbyder også typisk BMW-glathed og er ideel til langdistancekørsel.

BMW 4-serie mildhybrid: Generation II (2020-i dag)

Fra 2021 blev alle benzinmotorer i BMW 4-serien udstyret med 48-volts mildhybridteknologi. Disse systemer understøtter forbrændingsmotoren ved opstart og reducerer brændstofforbruget med op til 0,3 liter pr. 100 km. Integrationen var problemfri og uden større pålidelighedsproblemer.

Konklusion: De bedste BMW 4-serie motorer i alle generationer

Udviklingen af BMW 4-serie motorerne viser tydeligt de teknologiske fremskridt hos den bayerske premiumproducent. Mens den første generation stadig kæmpede med begyndervanskelighederne fra den tidlige turbo-æra, imponerer anden generation med sin modne teknologi og høje pålidelighed. Særligt imponerende er kontinuiteten i dieselmotorerne, som sætter standarder for effektivitet og holdbarhed på tværs af begge generationer.

• Bedste BMW 4-serie benzinmotor:

BMW 440i med B58-motor (374 hk, generation II) kombinerer sportslige præstationer med høj pålidelighed og moderat brændstofforbrug - en ægte allrounder for kræsne bilister.

• Bedste BMW 4-serie dieselmotor:

BMW 430d med 3,0-liters rækkesekser (258-286 hk, begge generationer) tilbyder den bedste kombination af jævn kørsel, trækkraft og holdbarhed - indbegrebet af en premium-diesel.

• Bedste BMW 4-serie allround-motor:

BMW 420d (190 hk, generation II) med sin optimale balance mellem ydelse, effektivitet og pålidelighed - ideel til hyppige bilister og daglig brug.

Når det gælder vedligeholdelse og reservedele til alle BMW 4-serie generationer, tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering og ekspertrådgivning.

Populæreste produkter i kategorien:

• Bildele til BMW 4-serie
• Olie til BMW 4-serie
• Kæde til BMW 4-serie
• Motorolie filter til BMW 4-serie
• Skiver til BMW 4-serie
• Batteri til BMW 4-serie