Indholdsfortegnelse
8 Oktober 2025 (opdateret) Lakering af bil: sådan lakerer man en bil og hvad er prisen for at få det gjort
At få sin bil lakeret kan både være et spørgsmål om æstetik og nødvendighed. Måske vil du friske en falmet lakering op, reparere ridser og buler, eller give bilen en helt ny farve. Uanset motivationen kræver lakering enten professionel ekspertise eller stor omhyggelighed, hvis man selv vil forsøge sig. I denne artikel gennemgår vi, hvad det koster at få bilen lakeret, hvordan lakeringen er opbygget, hvordan man selv gør, hvornår man bør vælge en professionel – og hvilke alternativer der findes.
Så meget koster det at male din bil
Prisen for lakering afhænger af bilens størrelse, typen af lak og omfanget af arbejdet. Her er nogle typiske eksempler (priser inkl. moms, 2025-niveau):
| Lakeringstype | Prisinterval |
|---|---|
| Forskærm (delvis lakering) | 2.200–2.500 kr |
| Kofanger (reparation) | 1.700–2.000 kr |
| Motorhjelm | 3.000–3.500 kr |
| Hel lakering – lille bil | 15.000–18.000 kr |
| Hel lakering – mellemklasse | 20.000–25.000 kr |
Disse priser afhænger af bilens tilstand, omfanget af slibearbejde, typen af lak (metallic, mat, perlemor) og hvor i landet du får arbejdet udført. Der kan også komme tillæg for af- og påmontering af dele. Det anbefales altid at indhente flere tilbud og sikre, hvad der er inkluderet.
Forstå din bils lak
De fleste moderne biler er lakeret i tre lag:
- Primer (grundlak): Det nederste lag, som sikrer vedhæftning og beskytter metallet mod rust.
- Farvelak: Laget der giver bilens visuelle farve og effekt (fx metallic, perlemor).
- Klarlak (topcoat): Et gennemsigtigt lag, der beskytter mod UV-stråler, snavs, ridser og giver overfladen sin glans.
Klarlakken er typisk det tykkeste lag og beskytter farvelakken mod ydre påvirkninger. Uden den ville farven hurtigt falme og blive slidt. Kendskab til denne opbygning er vigtig, især ved delvis lakering, hvor korrekt opbygning og farvematch er afgørende for et godt resultat. Farvekoden til bilen står ofte i dørkarmen eller under motorhjelmen og bruges til at matche korrekt farve.
Hvordan maler man en bil selv?
At lakere sin bil selv kræver grundig forberedelse, det rette udstyr og en god portion tålmodighed. Det er muligt at opnå et pænt resultat, men uden erfaring kan det være svært at matche en professionel finish.
Nødvendigt udstyr:
- Slibepapir (korn 400–800)
- Maskinsliber (valgfrit, men tidsbesparende)
- Afdækningstape og afdækningsplast
- Primer, farvelak og klarlak (evt. i sprayform)
- Fortynder (til justering af malingens viskositet og rengøring af udstyr)
- Kompressor og sprøjtepistol (anbefalet til større flader)
- Værnemidler: åndedrætsværn, handsker og briller
- Mikrofiberklude og polermiddel
Arbejdet bør foregå i en tør, støvfri og godt ventileret garage eller carport. Undgå at arbejde udendørs, medmindre forholdene er helt ideelle. Brug altid beskyttelsesudstyr, som åndedrætsværn, briller og handsker, da lakering involverer sundhedsskadelige dampe.
Varenummer: 836572
Se mere
58,99 kr.
393,27 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 141010
Se mere
87,49 kr.
218,73 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: L343NP
Se mere
99,49 kr.
248,73 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: YT-2357
286,50 kr.Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 807435
Se mere
99,99 kr.
249,98 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Hovedtrin i gør-det-selv-lakering:
- Forberedelse: Vask bilen grundigt, fjern voks og snavs. Afmonter dele, der ikke skal lakeres.
- Slibning: Slib overfladen mat og jævn med sandpapir (korn 400–800). Brug evt. maskinsliber.
- Afdækning: Beskyt ruder, lister og dæk med plast og malertape.
- Primer: Påfør 1–2 lag grundlak. Lad tørre og slib let mellem lagene.
- Farvelak: Påfør farven i tynde lag med 20–25 cm afstand. Lad hvert lag tørre 10–15 min (afhænger af produkt).
- Klarlak: Afslut med 1–2 lag klarlak. Denne forsegler farven og giver glans.
- Hærdning og efterbehandling: Lad lakken hærde i 24–48 timer. Herefter kan du vandslibe og polere overfladen for en spejlblank finish. Voks kan påføres som ekstra beskyttelse, når lakken er hærdet.
Spraymaling kan bruges til små reparationer, men ved hel- eller dellakering anbefales en kompressor og sprøjtepistol for bedre dækning og kontrol. Husk at følge alle tørretider og brugsanvisninger på produkterne nøje.
Polering af bilen
Hvis bilens lak er mat, let ridset eller har mistet glansen, kan polering være et billigere alternativ til omlakering. Polering fjerner skidt, overfladeoxid og små ridser i klarlakken og kan give bilen sit oprindelige udseende tilbage, hvis lakken stadig er intakt.
Polering egner sig til:
- Let mat eller falmet lak
- Små ridser i klarlakken
- Generel opfriskning af bilens udseende
Polering er ikke en løsning på dybe ridser, rust eller afskallet lak. I de tilfælde kræves lakering. Men til lettere kosmetiske forbedringer er polering en effektiv og prisvenlig løsning.
Sådan polerer du dit køretøj
Polering kræver grundig forberedelse og det rette middel. Undgå at polere i direkte sollys eller på varm lak.
Trin-for-trin polering:
- Vask bilen grundigt med en bilsvamp og tør den helt af.
- Påfør polermiddel i små områder ad gangen.
- Brug polermaskine eller blød klud i cirkelbevægelser.
- Fjern overskydende middel og polér efter med mikrofiberklud.
- Påfør voks eller lakforsegling som beskyttelse.
Gentag polering efter behov, f.eks. 1–2 gange om året, for at vedligeholde glansen.
Hyr en professionel til lakering af din bil
En professionel autolakerer har det rette udstyr, erfaring og faciliteter til at sikre et flot og holdbart resultat. Lakeringen foregår i sprøjtekabiner med støvfri luft, kontrolleret temperatur og korrekt ventilation.
Fordele ved professionel lakering:
- Professionelt sprøjteudstyr og præcis farveblanding
- Bedre kontrol over lagtykkelse og finish
- Garanti og dokumentation for udført arbejde
- Hurtigere proces og ensartet resultat
- Mindre risiko for fejl som løbere, appelsinhud og farveforskelle
Professionelle bruger typisk fabrikantens farvekoder og kan dermed opnå et perfekt farvematch – især vigtigt ved dellakering. Mange værksteder tilbyder også garanti (typisk 2–3 år) på lakeringen.
Varenummer: 628764
Se mere
58,49 kr.
4874,17 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 598401
Se mere
58,49 kr.
4874,17 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 834721
Se mere
58,99 kr.
393,27 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: 14-706
138,99 kr.Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Varenummer: L343CP
Se mere
109,49 kr.
273,73 kr.
for 1 liter
Pris inkl. 25 % moms, ekskl. leveringsomkostninger
Ofte stillede spørgsmål (FAQs)
Hvor meget koster det at få lakeret en bil i Danmark?
Prisen afhænger af bilens størrelse og typen af lak, men en hel lakering koster typisk mellem 15.000 og 25.000 kr. Dellakering af fx en forskærm eller motorhjelm koster fra ca. 2.000–3.500 kr.
Kan man selv lakere sin bil derhjemme?
Ja, men det kræver grundig forberedelse, det rette udstyr, tålmodighed og adgang til et rent og ventileret arbejdsområde. Resultatet vil sjældent matche professionel lakering.
Hvor lang tid tager det at lakere en bil?
Hos en professionel tager det ofte 2–5 dage inkl. forarbejde og hærdning. Gør-det-selv-projekter tager længere tid og afhænger af dine evner og omgivelser.
Hvor længe skal ny lak hærde, før bilen kan bruges?
Ved gør-det-selv bør man vente mindst 24–48 timer, før bilen bruges. Professionelle bruger ofte varmetørring, som reducerer hærdningstiden.
Kan man fjerne ridser i lakken uden at male bilen?
Ja, mindre ridser i klarlakken kan fjernes med polering. Dybde ridser, hvor farvelakken er skadet, kræver omlakering.
Konklusion
Lakering af en bil er en investering i både bilens udseende og beskyttelse mod slid og rust. Uanset om du overvejer professionel lakering eller vil kaste dig ud i gør-det-selv, er det vigtigt at forstå lakstruktur, udstyrskrav og arbejdsprocessen. Polering er et godt alternativ ved mindre skader og mat lak. For det bedste resultat, og for ro i sindet, anbefaler AUTODOCs eksperter dog ofte at overlade arbejdet til professionelle fagfolk.
Priser og fremgangsmåder kan variere. Indhent altid aktuelle tilbud og følg sikkerhedsanvisninger, hvis du udfører arbejdet selv.
AUTODOC-ressourcer:
En nyttig video relateret til indholdet:
