Indholdsfortegnelse
9 September 2025 Mercedes W168 motorer
Den første generation af Mercedes A-Klasse (W168) revolutionerede segmentet for kompakte biler i 1997 og etablerede Mercedes-Benz i en helt ny bilkategori. I løbet af de otte års produktion blev Mercedes W168-motorerne løbende videreudviklet og teknisk forbedret, hvilket lagde grundlaget for alle efterfølgende A-Klasse-generationer.
Mercedes W168-motorer (1997-2004)
Den første generation af Mercedes A-Klasse var et dristigt eksperiment for Mercedes-Benz og bragte både innovative løsninger og typiske børnesygdomme med sig. Med korrekt vedligeholdelse nåede Mercedes W168-motorerne et gennemsnit på 250.000 til 350.000 kilometer, hvor dieselversionerne var betydeligt mere holdbare end benzinversionerne. Større reparationer var som regel påkrævet mellem 150.000 og 200.000 kilometer - typisk problemer med topstykkepakningen i benzinmotorerne eller fejl på indsprøjtningspumpen i de tidlige dieselmotorer. Den absolutte topmotor i denne generation var A 190 CDI med sin robuste 1,9-liters diesel, som kombinerede pålidelighed og økonomi optimalt. Mercedes W168-motorerne var banebrydende for sandwich-designet, hvor motor og gearkasse var anbragt under kabinen - et design, der stadig kendetegner Mercedes i dag.
Mercedes W168 benzinmotorer (1997-2004)
Mercedes W168-benzinmotorprogrammet bestod af forskellige firecylindrede motorer fra M-serien. Indgangsmodellen A 140 havde en 1,4-liters motor (M 166 E14) med 60 kW (82 hk), som senere blev efterfulgt af en mere kraftfuld version med 61 kW (83 hk). A 160 brugte en 1,6-liters motor (M 166 E16) med 75 kW (102 hk), mens A 190 toppede programmet med en 1,9-liters enhed (M 166 E19) og 92 kW (125 hk). Disse Mercedes W168-motorer led af typiske problemer i slutningen af 1990'erne: defekte topstykkepakninger, olietab og lejlighedsvise problemer med timingkæden. Den kraftigste A 210 Evolution med 103 kW (140 hk) var kun tilgængelig i et lille antal og betragtes i dag som en sjældenhed.
Mercedes W168 dieselmotorer (1997-2004)
Den gennemtestede 1,9-liters CDI-motor (OM 668) dominerede Mercedes W168-dieselmotorerne. A 160 CDI startede med 44 kW (60 hk), efterfulgt af A 170 CDI med 66 kW (90 hk) og topmodellen A 190 CDI med 75 kW (102 hk). Disse Mercedes W168-motorer brugte moderne common-rail-teknologi og blev betragtet som meget økonomiske med et brændstofforbrug på mellem 4,2 og 5,8 liter pr. 100 kilometer. A 190 CDI udviklede sig til den mest pålidelige motor i hele W168-serien - især de varianter, der blev produceret fra 2001 og frem med et forbedret indsprøjtningssystem, viste sig at være ekstremt holdbare og nåede ofte over 400.000 kilometer uden større reparationer.
| Mercedes W168 motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Bedømmelse |
|---|---|---|---|---|
| A 140 (1,4l benzin) | 82-83 HK | 6,8-7,5 l/100 km | Cylinderhovedpakning, olietab | Gennemsnit |
| A 160 (1,6l benzin) | 102 HK | 7,2-8,1 l/100 km | Tandhjulskæde, tændspoler | Gennemsnit |
| A 190 (1,9l benzin) | 125 HK | 7,8-8,6 l/100 km | Cylinderhovedpakning, kølesystem | Moderat |
| A 210 Evolution | 140 HK | 8,2-9,1 l/100 km | Sjælden, højt slid | Moderat |
| A 160 CDI | 60 HK | 4,2-4,8 l/100 km | Indsprøjtningspumpe (tidlige modeller) | God |
| A 170 CDI | 90 HK | 4,8-5,4 l/100 km | Robust, lejlighedsvis turbolader | Meget god |
| A 190 CDI | 102 HK | 5,2-5,8 l/100 km | Meget pålidelig fra 2001 | Meget god |
Konklusion: De bedste Mercedes W168-motorer
Mercedes W168-motorerne kendetegnede en hel generation af kompakte biler og lagde grunden til Mercedes' succes i dette segment. Mens benzinmotorerne bestemt havde deres svagheder, etablerede CDI-dieselmotorerne sig som usædvanligt pålidelige og økonomiske drev, der stadig værdsættes i dag.
- Bedste Mercedes W168 benzinmotor:
A 160 med en 1,6-liters motor (102 hk) havde den bedste balance mellem ydelse og pålidelighed, selv om den ikke var fri for typiske problemer.
- Bedste Mercedes W168 dieselmotor:
A 190 CDI med 102 hk anses for at være den mest pålidelige og holdbare motor i hele W168-serien - en ægte langdistancemotor med usædvanlig jævn kørsel.
- Hybridmotorer:
Mercedes W168-generationen tilbød endnu ikke hybriddrev - denne teknologi fandt først vej til senere A-Klasse-generationer.
Til vedligeholdelse og reservedele til Mercedes W168-motorer tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering til alle motorvarianter af denne legendariske første A-Klasse-generation.
