Indholdsfortegnelse
Audi A4 B5 Avant motorer
Efter markedslanceringen i 1994 etablerede Audi A4 B5 Avant sig som en pioner i premium stationcar-segmentet og tilbød et imponerende udvalg af motorer fra økonomiske firecylindrede enheder til kraftfulde V6-motorer. I løbet af de otte år, Audi A4 B5 Avant blev produceret, fortsatte motorfamilien med at udvikle sig og sætte nye standarder med hensyn til ydelse og effektivitet.

Audi A4 B5 Avant-motorer (1994-2001)
Den første og eneste generation af Audi A4 B5 Avant var en pionerperiode for Audis mellemstore stationcar og var kendetegnet ved robuste, men i nogle tilfælde endnu ikke fuldt udviklede motorer. Kilometertallet varierede betydeligt afhængigt af motortype og vedligeholdelseshistorik: Mens de gennemprøvede TDI-dieselmotorer nemt nåede 400.000 til 500.000 kilometer med den rette pleje, krævede de tidlige 1,8T-benzinmotorer ofte dyre reparationer af turboladeren eller topstykkepakningen mellem 150.000 og 200.000 kilometer. Især de automatiske gearkasser viste sig at være generationens svage punkt. Den absolutte topmotor i denne æra var 2,5 TDI V6 med 150 hk, som optimalt kombinerede kraft, pålidelighed og respektabelt brændstofforbrug og stadig betragtes som en af Audis bedste diesel V6-motorer i dag.
Audi A4 B5 Avant benzinmotorer (1994-2001)
Audi A4 B5 Avant benzinmotorprogrammet bestod af et bredt udvalg af sugemotorer og turbomotorer. Indgangsmodellen var den 1,6-liters sugemotor med 74 kW (100 hk), efterfulgt af den 1,8-liters sugemotor med 92 kW (125 hk). Det tekniske højdepunkt var 1.8T med turboladning, der kunne fås i forskellige ydelsesniveauer fra 110 kW (150 hk) til 132 kW (180 hk). Disse Audi A4 B5 Avant-motorer led dog af typiske problemer fra den tidlige turbo-æra: Skader på turboladeren på grund af tilstoppede oliekanaler, problemer med toppakningen og øget olieforbrug gjorde dem til de mest vedligeholdelseskrævende motorer. For entusiaster var der 2,8 V6 med 142 kW (193 hk), som var mindre modtagelig, men havde et betydeligt højere brændstofforbrug. 2,4 V6'eren med 121 kW (165 hk) viste sig at være den gyldne middelvej mellem ydelse og pålidelighed.
Audi A4 B5 Avant dieselmotorer (1994-2001)
Audi A4 B5 Avant-dieselmotorerne var i begyndelsen domineret af 1.9 TDI i forskellige ydelsesniveauer fra 66 kW (90 hk) til 85 kW (115 hk). Audi A4 B5 Avant 1,9 TDI med 81 kW (110 hk) udviklede sig til den mest pålidelige motor i hele modelserien - især varianterne med pumpeinjektorindsprøjtning, der blev produceret fra 1997 og frem, viste sig at være ekstremt holdbare og økonomiske. Det absolutte højdepunkt var dog 2,5 TDI V6, der kunne fås fra 1997 med 110 kW (150 hk). Denne Audi A4 B5 Avant TDI-motor kombinerede en sekscylindret motors letløbende egenskaber med TDI-teknologiens effektivitet og betragtes stadig i dag som en af Audis bedste dieselmotorer. De eneste problemer var indsprøjtningspumperne med forsømt vedligeholdelse og lejlighedsvise problemer med recirkulation af udstødningsgassen.
Audi A4 B5 Avant motor | Effekt | Brændstofforbrug | Typiske svagheder | Vurdering |
---|---|---|---|---|
1.6 benzinmotor | 100 HK | 8,5-9,2 l/100 km | Træg, ringe trækkraft | Gennemsnitlig |
1,8 benzinmotor | 125 HK | 8,0-8,8 l/100 km | Ventilspillerum, tandrem | God |
1,8T | 150-180 HK | 8,5-10,2 l/100 km | Turbolader, topstykke, olieforbrug | Problematisk |
2,4 V6 | 165 HK | 9,5-10,8 l/100 km | Robust, lejlighedsvis vandpumpe | God |
2,8 V6 | 193 HK | 10,8-12,1 l/100 km | Højt forbrug, ellers robust | Moderat |
1,9 TDI | 90-115 HK | 5,8-6,5 l/100 km | Meget robust, lejlighedsvis EGR-ventil | Meget god |
2,5 TDI V6 | 150 HK | 6,8-7,5 l/100 km | Indsprøjtningspumpe med dårlig vedligeholdelse | Meget god |

Konklusion: De bedste Audi A4 B5 Avant-motorer
Audi A4 B5 Avant-motorgenerationen viser tydeligt udviklingen af Audis motorteknologi i 1990'erne. Mens dieselmotorerne var konsekvent overbevisende og stadig betragtes som en reference i dag, kæmpede de tidlige turbobenzinmotorer med begyndervanskeligheder, som først blev fuldt ud rettet op i senere generationer. De naturligt opsugede V6-motorer viste sig at være den gyldne middelvej for bilister, der satte pris på jævn kørsel og moderat pålidelighed.
- Bedste Audi A4 B5 Avant benzinmotor:
2,4 V6 med 165 hk tilbyder den bedste kombination af ydelse, pålidelighed og acceptabelt brændstofforbrug uden 1,8T's turbo-problemer.
- Bedste Audi A4 B5 Avant dieselmotor:
2,5 TDI V6 med 150 hk kombinerer en sekscylindret motors smidige gang med TDI-teknologiens effektivitet og holdbarhed - en tidløs klassiker.
- Bedste Audi A4 B5 Avant allround-motor:
1,9 TDI med 110 hk imponerer med sin ekstreme pålidelighed, lave brændstofforbrug og moderate anskaffelsesomkostninger, samtidig med at den har tilstrækkelig kraft til daglig brug.
Når det gælder vedligeholdelse og reservedele til Audi A4 B5 Avant, tilbyder AUTODOC et omfattende udvalg af originale kvalitetsreservedele med hurtig levering for at holde disse klassikere kørende pålideligt selv efter mere end 20 år.