FERRARI 328 reservedele

Information om FERRARI 328 model - korrekt valg af reservedele

Sportsvognen Ferrari 328 blev produceret mellem 1985 og 1989 på fabrikken i Maranello, Italien. Total rullede mere end 7400 biler fra samlebåndet.

Ferrari 328 blev første gang præsenteret på Frankfurt Motor Show i marts 1985. Leonardo Fioravanti fra Pininfarina studiet deltog i udviklingen af ​​designet, og bilen var baseret på Ferrari 308 modellen. Det var to versioner, coupe (Ferrari 328 GTB) og Targa (Ferrari 328 GTS).

På fronte fik Ferrari 328 en bred krom kølergrill og store forlygter, der foldede sig ind i bilen. Kroppen var lav og bred, og en særlig funktion var at man kunne tage den centrale del af taget og stoppe ned i kroppen. Bageste lygter bestod af runde former.

Motoren blev placeret centralt i bilen, og der var baghjulstræk. For at reducere vægten uden at miste stabiliteten fik bilen en rørformet ramme af høj kvalitets stål. Bilen arvede også sin affjedrede teleskopiske dæmpning fra Ferrari 308.

Bilerne var forskellige fra selskabets andre modeller, da det var meget let at vedligeholde dem, og der var ikke nødvendigt at skille den ad for at fejlsøge den. Bilen havde også fremragende acceleration.

I 1988 fik alle bilerne ABS-systemet, der tidligere kun tilgængelig som ekstraudstyr. Bilen gik ud af produktion i 1989. I løbet af sin levetide blev der bygget 6068 Ferrari 328 GTS biler og 1344 Ferrari 328 GTB biler.