DAIHATSU COPEN reservedele

Information om DAIHATSU COPEN model - korrekt valg af reservedele

Daihatsu Copen bilerne er blevet produceret siden 2002 i cabriolet, coupe og tre-dørs hatchback versioner. Den erstattede Daihatsu Leeza spyder på markedet. Frem til i dag har man set to generationer af Daihatsu Copen. Bilerne fremstilles i Japan.

Koncept modellen Daihatsu Copen dukkede først op på en biludstilling i Tokyo i 1999. I 2002 kom bilerne ind på det europæiske marked. Daihatsu Copen var en klassisk kei bil, der var meget populær i Japan. Disse biler blev defineret af deres kompakte karosserimål: kun 3400 mm lang og 1500 mm bred. Ifølge japansk lov så må motoren ikke overstige 0,6 L. På det japanske marked fik Daihatsu Copen modellerne denne motor suppleret med en turbolader, men motorerne kune ikke opfyldte de krav, der blev stillet i EU. Dette førte til bilerne som gik til eksport havde en motor, på 1,3 L i stedet for at kunne blive solgt uden for Japan.

Det ydre af Daihatsu Copen er præget af flydende, kreative krops linjer, runde forlygter og tågelygter og en stor kølergrill. Dens metaltag kunne trækkes tilbage ned til stammen med et tryk på en knap, som reducerede bagage volumen fra 200 liter ned til små 14 liter.

Det indvendige design af Daihatsu Copen havde et sporty look, høj kvalitets materialer, der passer perfekt sammen. Sæderne havde ryg støtte og såkaldte Recaro sæder gik til at vælge til som mulighed. De vigtigste instrumenter blev set på det kompakte instrumentbræt og A / C deflektorer og lignende systemer lå alle tæt på rattet.

Produktionen af ​​den første generation Daihatsu Copen sluttede i april 2012. Årsagen var den ustabile kurs på den japanske valuta.

I 2013 kom anden generation Daihatsu Copen der først blev vist på biludstillingen i Tokyo, og dermed markerede den sin debut. Det ydre af disse biler blev præsenteret i to forskellige pakker (Daihatsu Copen Daihatsu Cero og Copen Cero Xplay). De stod ud fra mængden med deres interessante former og nye elementer. Designere har installeret en massiv sekssidet kølergrill og store forlygter, forkromede dørhåndtag og attraktive hjul. En unik egenskab ved det indre af bilen var frontpanelet. Det var blevet fremstillet af forskellige polymermaterialer 13, hvoraf 11 kunne erstattes af andre for at opnå et ønsket design eller farve.

I januar 2016 på biludstillingen i Tokyo vist man to koncept biler: CERO Coupe Concept og Copen Robe Shooting Brake Concept B i karrosseri hatchback og coupe. I dag bygges Daihatsu Copen kun til det japanske hjemmemarked.